トヨタ・セリカ コンバーチブル（ST202型）。4人でオープンが楽しめる、陽気なコンバーチブル＃25
その旧車、レンタルさせてください
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トヨタ・セリカ コンバーチブル（ST202型） フォトギャラリー ＃25
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日産スカイライン（R31型） GTSクーペ フォトギャラリー ＃24
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日産スカイライン（R31型）GTSクーペのレンタカーに試乗。AT免許でも乗れる、80年代GTカー ＃24
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マツダ・RX-8のレンタカーに試乗。マツダが磨き上げたロータリーエンジンの魅力は? ＃23
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マツダ・RX-8 フォトギャラリー ＃2３
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トヨタ・MR-S フォトギャラリー ＃22
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トヨタ・MR-S（ZZW30型）のレンタカーで愛知から岐阜へとドライブ。軽さで走る、トヨタ唯一のミッドシップ・オープン2シーター ＃22
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ホンダ・ビートに試乗。下道の運転が楽しい、シティ・トランスポーター ＃21
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ホンダ・ビート フォトギャラリー ＃21
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スズキ・ジムニー（JA22型） フォトギャラリー ＃20
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スズキ・ジムニー（JA22型・2代目）に試乗。小さなオフローダーはオンロードでも活発 ＃20
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トヨタ・スープラ（A70型）。ハイパフォーマンスだけど、走りは軽快 ＃19
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トヨタ・スープラ フォトギャラリー #19
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トヨタ・セリカXX（A60型2代目）に試乗。直6エンジンが爽快、80年代スポーツ
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トヨタ・セリカXX フォトギャラリー ＃18
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三菱・GTO（初代） バブルが生んだ、ハイテクマッスルスポーツ
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三菱・GTO フォトギャラリー ＃17
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初代コペン ほぼ新車のコンディションをレンタカーで体験 #16
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ダイハツ・コペン（初代） フォトギャラリー #16
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初代カローラに奈良で試乗。 60年代のAT車は普段使いでき #15
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トヨタ・カローラ（初代） フォトギャラリー #15
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トヨタ・スタウト 内外ともに新車かのようなコンディション #14
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トヨタ・スタウト フォトギャラリー #14
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トヨタ・スポーツ800（UP15型）。軽さの追求がもたらした一級品のスポーツカー #13
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トヨタ・スポーツ800フォトギャラリー #13
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ホンダ・S800を新潟・三条で試乗。ひととき昭和にタイムスリップ #12
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ホンダ・S800フォトギャラリー #12
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トヨタ・セルシオ（初代型）に試乗。世界の高級車市場に影響を及ぼした一台は、いまでも古さを感じさせない #11
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トヨタ・セルシオ（初代・UCF10型）フォトギャラリー #11
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トヨタ・セリカGT-FOUR（ST205）に試乗。ファミリーカーとしても使えそうな、ラリーベース車 #10
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トヨタ・セリカGT-FOUR（ST205型） フォトギャラリー #10
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日産・スカイライン GT-R（BNR32）に試乗。日本車ヴィンテッジイヤーの大作にして名作 #09
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日産・スカイラインGTｰR（BNR32） フォトギャラリー #09
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ローバー・ミニ（初代）のMT・AT車を町田で試乗。視点と重心の低さは独特 #08
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ローバー・ミニ（初代） フォトギャラリー #08
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トヨタ・セリカ リフトバック2000GT（初代）を箱根で試乗。見た目は70年代スペシャルティカー。でも、扱いやすい！ #07
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トヨタ・セリカ リフトバック2000GT（初代） フォトギャラリー #07
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日産・サニートラック（２代目・B120型）を三浦半島で試乗。トラックなのにファン・トゥ・ドライブ #06
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日産・サニートラック（2代目・B120型） フォトギャラリー #06
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いすゞ・117クーペ（PA95型）。美しさと走りを併せ持ったグランツーリスモ #05
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いすゞ・117クーペ（PA95型） フォトギャラリー #05
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ホンダ・S2000（AP1型）。 20世紀末に思い描いた先進性はいまも色あせない #04
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ホンダ・S2000 フォトギャラリー #04
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トヨタ・スターレット （KP61・2代目）。 コンパクトなFR車は、走りも軽快 #03
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トヨタ・スターレット （KP61・2代目） フォトギャラリー #03
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マツダ・ロードスター（NB・2代目）。NAから正常進化した一台 #02
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マツダ・ロードスター（NB・2代目） フォトギャラリー #02
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ユーノス・ロードスター 人馬一体感はいまも変わらず #01
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