ダイハツ・コペン フォトギャラリー #16

コペンの名称は、「Compact Open car」を略したもの。CoupeとOpenの両方の良さをあわせ持つ車という意味だ
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FF車らしいキャブフォワードが特徴。Aピラーは寝ているが、オープンにした際に目障りになるようなことはなかった
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ライトの配置やキャラクターラインの入り方などが、フロント部と相似したリア部のデザイン。排気口はセンターからの2本出しとなる

試乗したコペンは、165/50R15のPOTENZA Adrenalin RE004を装着していた

速度計が中央に置かれる3眼式メーター。8500回転からレッドゾーンになる

ＭＴはストロークも短く、かっちりとしている。シフトチェンジ自体が楽しい
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左右のドアは、乗員に狭さを感じさせないためか、シートの周辺をへこませたデザインとなっている

トランクに収納したルーフを隠すオープニングカバーを取り付けた。見た目には優れるが、ルーフを閉める場合は車を降りて取り外す必要がある
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クローズド時のトランクを開く。ルーフを収納する必要がないだけに、ゴルフバッグ1個を収納できる210Lのトランク容量を誇る

オープン時のトランク。ルーフの下のわずかなスペースが収納場所となる

オープン時、ルーフを閉めるスイッチを押すと、まずトランクリッドが通常とは逆方向に開く

トランクに収まったルーフが、フロントウインドー上端に向けて展開していく

ルーフがフロントウインドーまで伸び、屋根がかかる

そのままスイッチを押し続けると、トランクリッドが元の位置まで戻る。ドライバーは2か所のロックを締めればクローズドボディに変わる

店舗の周辺は、外房の海岸線や田園地帯のワインディングなど、走って楽しい道に事欠かない。新車に近いコンディションのコペンを楽しむのにうってつけの環境だった