九州・沖縄の「危ない交差点」福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島・沖縄のワースト1は?

【人身事故件数】
13件

【事故要因】
右折車が直進矢印と右折矢印を見誤って対向直進車と衝突。
右折車が右折中に進路変更して別の車線（2車線右折通行帯）で右折中の車と衝突。
矢印信号を見誤って停止中の前車に追突。

【予防方策】
対向車両の動静に注意を払い、安全な速度と方法で進行する。
信号機の誤認や見落としを防ぐため、車両用灯器に筒型フード等を設置。

【人身事故件数】
8件

【事故要因】
交差点右折時の安全不確認。

【予防方策】
交差点を右折する際は、対向車両の速度や距離、右折先の状況に注意して進行する。

【人身事故件数】
7件

【事故要因】
横断中（横断歩行者妨害）、出会い頭・左折時衝突（一時不停止、安全不確認）、追越時の安全不確認。

【予防方策】
従道路から主道路に流入する際の事故が多発していることから、一時停止や安全確認履行を徹底。
交差点関連違反の交通指導取締り、交通量が増える朝夕を中心とした街頭活動の推進。

【人身事故件数】
7件

【事故要因】
自動車同士の追突事故で、ブレーキ操作不適などの運転操作不適が主な要因。

【予防方策】
停止時の確実なブレーキ操作の徹底。

【人身事故件数】
5件

【事故要因】
注意力が散漫となった漫然運転や安全不確認。

【予防方策】
運転をする際は適度な緊張感を保持して、安全運転を心がける。

【人身事故件数】
7件

【事故要因】
前方不注意や動静不注視、ブレーキ操作不適による追突。
安全不確認による進路変更時の接触。

【予防方策】
車両等を運転する際には、前方や左右の安全確認を徹底。
進路変更時は合図を早めに出し、周囲の安全確認を行う。

【人身事故件数】
7件

【事故要因】
横断中、出会い頭事故: 安全不確認。
追突事故: 前方不注意。

【予防方策】
横断中事故: 道路（横断歩道を含む）における歩行者優先、歩行者保護の徹底の広報及び交通取締まり。
出会い頭事故: 思いやり運転による交通マナーの向上の広報。

【人身事故件数】
9件

【事故要因】
事故は名嘉地交差点方面から那覇空港自動車道へ右折する際に発生。
事故は週末に多く発生（６件）。
対向車両の動きをよく見ていない。

【予防方策】
右折する際は対向車両の動きや右折先の横断歩行者に注意し、無理せず通過を待ってから進行する。
直進車も交差点手前では速度を落とし、反対方向からの右折車両などに十分注意する。