駐車もラク＆街乗りOK！ コンパクトなのに車内が快適なバンコン＆キャブコン7選

ハイエースベースの「スウィング」で培った技術で、ひと回りコンパクトなNV200バネットを架装したのが「スウィングJr.」。全長4410×全幅1695×全高1955mm（オプションにより数センチの違いあり）で狭い駐車場でも利用しやすいサイズです。
5人乗車/1人就寝ですが、ベッド幅は余裕の1010mm（最大1410mm）。キャンピングカーのベッドに必要な幅は大人1人につき50cm以上とされているので、2名で就寝できるほどのゆとりです。
2列目は横向きソファと回転式テーブルで立ち位置を確保しやすく、クルマの中にいたままベッド展開できるのもポイント。
ギャレーは運転席側後方にあり、余計な飾りはなくスッキリ。手入れしやすく、白で統一されたインテリアをクリーンに保てます。

NV200 バネットバンをベースにした「NV HOP」は全長4430×全幅1700×全高2330mm。コンパクトだけれど、フロアベッドとリア2段ベッドを組み合わせることで大人2名＋子ども2名が就寝でき、家族での車中泊キャンプも夢ではありません。
天然木を貼った天井をはじめウッディな内装は落ち着いた印象。バックドアはアクリルウインドウ（オプション）、そして窓にはシェードを採用しているので、隙間風が入りにくく快適に過ごせる工夫が施されています。また、ルーフクーラーや冷蔵庫、インバーターなど豊富なオプションから自分がほしいものだけを選べるのも魅力です。

「キャラバンMYROOM」に続き登場したのが、どこでも自分の部屋のようにくつろげる「NV200バネット　MYROOM」。ベースがキャラバンからNV200バネットとなり、よりひとり旅にフィットしています（2WD全長4400×全幅1695×全高1860mm、4WD全長4410×全幅1695×全高1870mm）。
2列目シートは乗車時には座ったときに沈みすぎないほどよい硬さ、駐車時に反転させると柔らかで包み込むような座り心地を実現する2 in 1シートを採用してゆったりくつろげます。

キャラバンGRANDプレミアムGXベースの「クラフトキャンパー　オアシス」は全長4695×全幅1695×全高1990mm。NV200ベースにくらべて300mmほど全長が長くなりますが、幅は同等の扱いやすいバンコンです。
ベッドマットは5枚付属していて、2列目シートと組み合わせて大型ベッド、レールに載せて荷物棚にするなどアレンジできるユニーク仕様。レールをスライドアウトしてオプションのベッドマットを追加し上段ベッドを広げれば4人就寝も可能です。

タウンエース バン DXがベースの「リベロCS」は全長4065×全幅1665×全高1930mm。NV200よりも全長が短く視認性抜群の車中泊カーです。
車名のCSはクールスタイルという意味で、車載用クーラーとリチウムバッテリー200Ah、インバーター500W、走行充電を標準装備。
天井や壁は木目調。潔く水回りを取り除くことで、スッキリ使いやすいレイアウトとなっています。

カムロードベースのキャブコンは大きなイメージがありますが、「ACE-M」は全長4650×全幅1940×全高2730mm。キャブコンの運転がはじめてでも駐車場に入れやすい、比較的スリムなサイズとなっています。
断熱性が高く外気温の影響を受けにくい車内には、キャブコンらしく走行充電、サブバッテリー、外部電源、12Vクーラー、電子レンジなど標準装備は充実していて、その割に価格がリーズナブルなのは大きなメリットです。

「TaBee-Ks Jr.」は普通免許で誰もが運転できるいすゞ ・トラヴィオを架装しており、全長4930×全幅1770×全高2930mmと非常にスリム。駐車場に収めて無理なく人が出入りできるサイズです。おまけにトラヴィオの最小回転半径が軽自動車並みの4.4mとあって狭い道でも運転しやすいという特徴あり。
もっとも、コンパクトではありますが高さがあるので圧迫感はなく、ゆったりすごせるのはさすが。
後部には２段ベッドのほかにマルチルームまで備えています。

スリムな分だけ装備や就寝人数は限定されますが、窮屈さを感じさせない工夫で見た目以上にゆったり。架装した車両の”乗り味”は普通の乗用車とはひと味違うので慣れるまで緊張が続きますが、小回りが利くと駐車場探しや狭い道での運転にも余裕が生じます。
ちょっぴりスリムな車中泊＆キャンピングカーは、初めての1台にぴったりです。