コンパクトでも快適！ 日常使いしやすい小さな車中泊カー最新モデル

車中泊カーのベース車両として脚光を浴びているのがコンパクトミニバンのフリードクロスターです。ROCKY2が開発した「FREED CROSSTAR MV」はパッと見では車中泊カーとはわかりません。ベース車そのままのサイズで、古い立体駐車場でも利用できるため都市部での運転も不安なし。軽自動車ベースの車中泊カーよりもパワフルで、高速道路でのストレスも低減されます。
それでいて前席を倒すことなく展開できるベッドスペースは長さ1800×幅1270mmと大人2名がゆったり眠れる大きさ。
「FREED CROSSTAR MV」のマットは1：2分割でシングルベッドでの展開も可能です。シングルでも窮屈ではないし、ベッド展開したまま車外に出るときも足の置き場に困りません。一人旅にこれはうれしい仕様です。

ホワイトハウスキャンパーでは、自分好みにカスタマイズできるキャンピングカープロジェクト「Style_iD」を提案していて、第1弾のベース車両はフリードクロスター。カスタマイズは20項目以上あり組み合わせは無限。
会場では4つのコンセプトカーを披露していました。
ポップアップルーフ付き車中泊カーの製作を得意とするホワイトハウスですから、当然、ポップアップルーフを搭載可能。4人就寝となるので、ソロ旅メインだけどときどき家族で車中泊旅をする、2人旅だけど荷物が多い……という人も安心です。

コンパクトな車体だけど荷室が広いプロボックスを車中泊仕様にカスタムする人は多いのですが、キャンパー厚木はプロボックスにFRPで屋根裏部屋を作ってしまいました。全長4250mm、1690mm の全幅はベース車両そのままですが、全高は驚きの1980mm。ベース車両の全高が1525〜1530mmですからおおよそ450mmの拡張です。
屋根裏部屋となるロフトベッドはシングルサイズであるものの長さは2190mm、高さは380〜410mm。これにより3人就寝を実現するほか、荷物置き場としても役立ちます。アクリル二重窓は網戸、シェードも装備していて換気の不安も低減。
デビュー直後でオプションは少ないのですが、リアゲートを内側から開くレバーやブラインドシェードなど実用的なアイテムを用意しています。

160系カローラ フィールダーを車中泊仕様に変えるキットが誕生しました。
ベッドマット、手持ちのポータブル電源を用いる室内灯など最低限の車中泊装備とする「スタートパッケージ」、鉛サブバッテリー105Ah、走行充電30A、USBソケットなどを備えた「バリューパッケージ」、そして鉛ではなくリチウムイオンとする「リチウムパッケージ」 の3種類から選べ、今や必須となったルーフクーラーやFFヒーターも搭載可能。
ルーフクーラーを取り付けるとその分、全高が増えますが取り回しのよさはそのまま。夏でも快適に眠れます。

「座座」は軽バンではなくハイゼットトラックに架装した軽キャンピングカーです。そのため断熱性能よし！
コンパクトな空間ですが、チェアではなく畳風のシートに座るお座敷スタイルのためスッキリとしたインテリア。足を伸ばしてくつろげるのはやっぱり落ち着きます。
壁面は無垢エアー・ウォッシュ・フローリング（ヒノキ）を採用しており、揮発性有機化合物やインフルエンザなどの病原性ウイルス、細菌の低減を期待できるのも好感を持てます。

「Mini Pop フライヤー」はピクシストラックをベースとする軽キャンピングカーで、ルーフ全体が水平に持ち上がるエレベータールーフを採用することで4人乗車/4人就寝を実現しました。しかもこのルーフは、展開も撤収もリモコン操作ができる電動式。ほかの作業をしながら約30秒で展開・撤収ができるのはやっぱり便利。
車内にはFFヒーター、クーラー、オプションの電子レンジや冷蔵庫など快適に過ごせる装備が盛りだくさんでともすれば窮屈に感じてしまいますが、車内の屋根が全体に高くなっていて室内高は約1900mm。過ごしやすいのも利点です。

クーラーを搭載した「ミニチュアシマウザーCP」は、N-VAN FUN系をベースとした軽キャンピングカーです。注目はEV「N-VAN e: FUN」ベースで走行用バッテリー（29.6kWh）とオプションのポータブル電源（1kWh〜最大8kWh）からクーラーや家電に給電できるモデル。旅や日常の足はもちろん、非常時の備えにもなるのですから。
EV版「ミニチュアシマウザーCP」では、走行用バッテリーの最大出力は1500Wで満タンの場合、クーラーの使用は約40時間！　
走行用バッテリーだけでも十分ですが、ポータブル電源も装備すれば走行用バッテリーからポータブル電源への充電はもちろん、ポータブル電源から走行用バッテリーへの充電だって可能。家電用の電気をどちらから取り出すか、アプリで簡単に切り換えられるなど、EVの不安を払拭するシステムとなっています。

空間に限りがあるので希望する機能"全部のせ"は厳しいこともあります。けれどもこのクラスの車中泊カーにはベッドメイクやバッテリーの拡張など各社の技術と知恵がギッチリ。思いのほかのびのび過ごせます。