実はこれキャンピングカー！ 車中泊も普段使いもできるハイエース未満の“コンパクトバンコン”5選

キャンピングカーのなかで最も人気のあるジャンルが、「バンコン」と呼ばれるミニバンやワンボックスをベースに架装したモデルです。

日本RV協会によると、2025年に販売されたキャンピングカーは新車・中古車を含め1万3435台。そのなかでバンコンは7726台と約57％を占めています。

そんなバンコンの人気ベース車といえばトヨタ・ハイエースを筆頭に、その次に日産・キャラバンといった商用ワンボックスが続きます。ただし、近年ではその人気の高さに加え、世界的な半導体や部品不足などにより、ベース車両自体が供給不足となっています。

それでもバンコン人気は依然として衰えておらず、さまざまなベース車のバンコンが登場。いまはミニバンや商用コンパクトワンボックス車をベースにした「コンパクト」モデルに注目が集まっています。

ハイエースよりも小さくて取り回しがよく、車中泊旅はもちろん、買い物や送り迎えなど普段使いもしやすいのが魅力です。

そこで今回は、日常生活にも溶け込みやすい「コンパクトバンコン」に注目。おすすめの5モデルを紹介します。

フランスのボルドー地方伝統のお菓子の名を冠した「カヌレ」。モデル名のイメージと重なる「小さくて、可愛く、美味しい」がコンセプト。

ベース車は日産・NV200バネット。2人旅仕様のノーマルルーフモデル（写真）に加え、4人就寝が可能なエレベーティングルーフモデルもラインアップし、ファミリーユースにも対応しています。

セカンドシートにキャンピングカー専用シートであるFASPシートを装備し、その右横には多機能カウンターを搭載。ここに電子レンジやポータブル冷蔵庫なども設置できるようになっています。

リビングはセカンドシートを反転させて、荷室にあるベッドマットとL字リビングの展開ができる設計。荷室右サイドにはキッチンキャビネットを配し、キャビネット天板をリアカウンターとして利用できるほか、後部には脱着式テーブルも備わり、リビングモードではテーブルにお皿やグラスなども置きやすくなっています。

ベッドはセカンドシートをフラットにし、荷室にベッドマットを置くだけ。ベッド下が収納スペースになるほか多機能カウンター下にもスペースがあり、リアサイドウィンドウシェルフもオプションで用意。

ほかにも注目のオプションとして左リアクオーターウインドウにはDC12Vクーラーが装備できるほか、リアアクリルウィンドウを選択すれば換気と遮熱性が向上するだけでなく、窓の開閉に加えて網戸、シェードも使え、快適性がアップするなど、アップデートできるアイテムも数多く用意。

カヌレコンフォートは3つのグレード展開で、標準モデルのほかにクーラーパッケージとクーラーパッケージプラスを用意。電装システムは鉛70Ahサブバッテリーがクーラーパッケージと標準モデルに搭載され、クーラーパッケージプラスには300Ahリチウムイオン電池が採用されています。モダンかつかわいいスタイルに、本格的かつ高品質な装備がギュッと詰まったモデルとなっています。


■標準装備　
70Ahサブバッテリー、12L給水タンク、12L排水タンク、リアスピーカー、ダウンライト6個、外部電源装置
■価格：415万2500円〜
アネックスウェブサイト

2026年5月で誕生30年を迎える、ホンダが誇るファミリーミニバンのステップワゴン。現行モデルは6代目でエアーとスパーダの異なるキャラクターを展開。純正では7人乗り/8人乗りの設定ですが、8人乗り仕様の3列目シートを廃し4/5人乗りモデルにしたのがこのステップワゴンMV。

セカンドシートは純正のものを使用し、前倒ししたセカンドシートと荷室のベッドマットを利用してリビングを展開。ベッドフレームにはアルミの角材を採用し、軽量かつ耐久性がありながら、組み立てや分解も楽々。

荷室の両サイドにはスリムタイプのカウンターキャビネットを装備。右キャビネットにはテーブルがセットできるようになっており、リビングの展開も簡単に行え、足を下ろして対面でくつろげます。

ベッド展開もフレームの上にマットをセットするだけと簡単。3列目シートを格納していた荷室フロア部が収納スペースに変更されており、ここに走行充電システムといった電装品が収まり、ベッド下の収納スペースも広々と使えます。

標準グレードの「車中泊キット」はベッドキットやキャビネットにテーブルなど、車中泊に必須なものがベースとなっており、「電装キット」では車中泊キットプラス200Ahリチウムイオンサブバッテリーや40Ah走行充電器、LED天井照明、1500Wインバーターなどより本格的なキットもラインアップ。

さらに、オプションでDC12Vルーフクーラーに天井断熱加工、ソーラーパネル、FFヒーターなども用意しており、好みに応じて拡張していくことも可能です。

■標準装備（車中泊キット）
ベッドキット、左右キャビネット、脱着式テーブル
■価格：480万円〜
ロッキー２ウェブサイト

日産プリンス東京販売（現：日産東京販売）の関連会社として創設された日産ピーズフィールドクラフトは、日産直系を生かしたサービスや安心さで人気のあるブランド。キャラバンやセレナ、NV200バネットなどをベースに現在7モデルのキャンピングカーをラインアップしています。

2026年にデビューしたクラフトキャンパールミーノはNV200バネットをベースにしたモデルで、モデル名にある「ルミーノ」はイタリア語で「ともしび」や「ランプ」を意味しています。

リビングはセカンドシートを前向きのままテーブルがセットできるため、2人で並んで食事することも可能。また、セカンドシートを反転させて荷室のベッドマットとの対面リビングにすることもできる2ウェイ仕様となっています。

荷室両脇のキャビネット部分は切り欠きが設けられ、セカンドシートの背もたれがキャビネットにぶつかることなくスムーズにベッドやリビングモードを展開できるようになっているのもポイント。

荷室左サイドのリアクオーターウインドウ部分にサイドモールシステム付きの窓埋めボードを搭載。右キャビネット側は100Ahリチウムイオンサブバッテリーなどの電装システムや集中スイッチ、ACやUSBポートを集約した機能的な作り。

さらに、右キャビネットには旅のスタイルに合わせてDC12Vクーラーをオプションで家具内に装着することも可能となっています。ほかにも、夫婦と子供1人、またはペットとの旅にもしっかり対応できるよう上段ベッドもオプションで用意。断熱・騒音対策に加えて水まわりと装備も充実した一台です。

■標準装備
断熱加工（天井・サイドパネル・床）/コンパクトシンク＆給排水タンク（各12L）/リチウムイオンサブバッテリー（100Ah）/走行充電システム/外部電源入力
■価格：546万5900円〜
日産ピーズフィールドクラフトウェブサイト

2014年に「軽自動車以上ハイエース未満」というコンセプトで登場。乗車人数や旅に合わせてセカンドシートに1人掛けのバタフライシートや2人掛けのバタフライシート、分割式1＋1人掛けバタフライシート、3人掛けバタフライシートなど、4つのモデルをラインアップ。タウンエースバンをベースにしたロングセラーの人気モデルにクーラーを搭載したモデルが追加されました。ここでは乗車定員4人の2人掛けバタフライシート仕様を紹介します。

荷室の左サイドにキャビネットを搭載し、ここにシンクと車載クーラーであるキャンクールを内蔵。キャンクールは自動車部品メーカーとして知られる「デンソー」が開発し、産業用電装機器メーカーの「大和電業」が製品化して販売。

キャンクールは、室内機・室外機が一体型なので、取り付けがしやすいのが特徴。クーラーの電源はDC24V仕様で消費電力が定格300Wと別売りのポータブル電源でも稼働させられる省電力さが魅力で、冷却能力は700Wとなっています。

リビングはキャビネットにテーブルがセットできカウンターと合わせ広く使える設計。反転させた2人掛けバタフライシートと荷室のベッドマットでL字のリビングでくつろげます。

ベッドは荷室にマットをセットするだけと手間要らず。旅の移動時や普段荷物が多いときなどはバタフライシートの座面を跳ね上げ、シートスライドを手前にセットすれば広大な荷室としても活用できます。

断熱施工に加え、10L給排水タンク、105Ahサブバッテリーに走行充電システムなどが標準装備。おまけにクーラーも備わって快適に2人旅ができる仕様になっています。

■標準装備　
車載用DC24Vクーラー／10L給水タンク／10L排水タンク／カセットコンロ／外部電源装置
■価格：480万円〜
フロット・モビールウェブサイト

ホンダの人気コンパクトカーであるフリード。昨年の販売台数は9万437台とホンダのラインアップではトップを誇るモデルで、エアーとアウトドアテイストのクロスターといった異なるキャラクターの2モデルをリリース。エンジンは1.5Lガソリンとe:HEVから選択ができ、リエラはフリード・クロスター（5人乗り）がベースになっています。

リビングやベッドはセカンドシートと荷室スペースで展開。セカンドシートを前倒しして格納し、荷室右側にある収納ボックスとセカンドシートの背もたれ背面にベッドマットをセットするだけでL字のリビングモードが出現。

テーブルはバックドアの内側に収納できるため、セットも収納も簡単に行えます。

天井部分には断熱加工に加えて調光式LEDダウンライトが備わるほか、ルーフクーラーも標準装備。セカンドシートの床面高は390mm（ライター実測）と低く、室内高は最大で1285mmもあるため、リビングでくつろぐ際も外観の見た目以上にゆったりと過ごせます。

リビングからのベッド展開はテーブルをバックドアホルダーに収納し、テーブルのあった場所にマットをセットするだけ。

サブバッテリーや水まわりなどの本格装備は搭載していませんが、普段使いに加えて休日はソロやカップルでの車中泊に使えるマルチな一台。クーラーも装備しつつリーズナブルな価格も見逃せません。

こちらのモデルは現在、注文急増により受注停止中（2026年4月中旬現在）。生産体制が整い次第、受注再開するとのことなので、今後の動向に注目です。

■標準装備　
DC12Vルーフクーラー/AC-DCコンバーター/AC外部入力電源/調光式LED照明など
■受注停止中のため価格未定
ルートシックスウェブサイト

コンパクトバンコンならではの取り回しの良さや駐車のしやすさなど、普段使いしやすいのが大きな魅力。

またひと言でコンパクトバンコンと言っても、今回紹介したモデルのようにベース車や装備面・作り手の個性など、さまざまな違いがあります。駐車場のスペースや価格面など、キャンピングカーでの車中泊旅をあきらめていた方も、身近なベース車で週末旅や旅の途中でくつろげる魅力的なモデルが多いとわかっていただけたのではないでしょうか。　

伴 隆之

ばん たかゆき 自動車専門誌の編集者を経て、その後独立。２年ほどカリフォルニアに住んでいたこともあり、アウトドアと旅が趣味。ニュージーランドでのキャンピングカー旅が特に好きで南北計４回ほど走破。旅やキャンピングカーを中心にライススタイル誌などに執筆している。愛車は1967年式イノチェンティ・ランブレッタに加え、日産エルグランドをベースに自身で製作した車中泊カー。現在はキャンピングカー専門誌にて全国のRVパークを紹介する連載も担当中。