寝床作りは車中泊の最重要テクニック！ 快適な「寝床」とプライベートを守る「目隠し」

車の座席は、運転する際に快適で疲れない姿勢が保てるように作られているため、身体の横揺れを支えるようシートの端が膨らんだサイドサポートが備わっていたり、座面に傾斜がついていたりと、寝るには快適ではありません。

また、ミニバンを中心にフルフラットと呼ぶシートレイアウトもありますが、背もたれと座面の間には段差があったり、シートベルトのバックルが飛び出ていたりと、一晩を快適に過ごすにはちょっと寝づらいのです。

そこで、さまざまなアイテムを駆使して、その車にあったベストな寝床を作っていく必要があります。そのために必要な手順は２つ。以下で確認していきましょう。

寝床作りで最初にすることは、段差等を気にせずに、就寝スペースとして最も長さが取れるレイアウトを考えることです。できる限り自分の身長以上のスペースが取れるレイアウトを考えましょう。膝を曲げて寝ればいいやと思っても、伸ばせるスペースがある中で膝を曲げて寝るのと、伸ばせないから曲げて寝るのでは、快眠の度合いが変わってきます。

車種によってベストなレイアウトは異なりますが、ミニバンであれば、1〜2列目もしくは2〜3列目のシートをフルフラットにするのがいいでしょう。SUVやステーションワゴンであれば、2列目シートを前に倒して、ラゲッジのフロアと合わせて寝床を作るのがおすすめです。ミニバンや軽バンであれば、180㎝近いスペースを作ることは比較的簡単ですが、ステーションワゴンやSUVでは難しいことも多いです。そんな時は1列目をできるだけ前にスライドし、1〜2列目の隙間を工夫して埋めることで、就寝スペースを広げることも可能です。いろいろなパターンを試しながら考えてみましょう。

十分に寝られる長さを持った就寝スペースを見つけ出したら、次は実際にそこに寝てみましょう。まずはどんな部分に寝づらさを感じるかを実感するのがポイントです。実際に頭の場所を決めて横になってみて、たとえば腰付近の段差が気になるとか、背中に硬い樹脂パーツが当たる、足側が頭よりも高い位置にあるなど、イヤだなぁと思う部分を探し出しましょう。この不満を残したまま寝ると、十分に寝られなかったり、身体を痛めたりします。せっかくの旅だから、快適に過ごしたいですよね。そこで、これらの不満をひとつひとつ解消していきます。

段差や樹脂パーツの硬さを解消するために使うのは、キャンプ用マットやクッションです。私は、折りたたみ式のキャンプマットをよく使用します。折りたたみ式マットは、高さや幅の調整がしやすく、段差の解消にはぴったりです。クッションを置いて、横になってみてを繰り返して、ベストなマットの置き方を見つけ出しましょう。マットやクッションで大きめの段差を解消できたら、最後に、その上からエアマットを敷きます。エアマットがあれば、多少の硬い樹脂パーツはまったく気にならなくなります。また、空気の層があるので、底冷えにも効果的。お手軽に済ますならば、段ボールを敷き詰めるというのもありです。

寝床が完成すれば、車内で寝ることは可能になりますが、より快適かつ安心に過ごすために、もうひとつやっておきたいこと、それは「目隠し」です。車中泊できるスポットは、すぐ隣に他の車中泊客がいるような場合も少なくありません。就寝中に車外から見えるような環境では、落ち着いて寝られないですよね。そんな心配をなくすためにも、目隠しをしておくことが必要です。

目隠しは朝方の日差しよけや、断熱・防寒の効果もあります。ミニバンなどは窓が多く、ちょっと手間はかかりますが、車中泊旅に向かう前に、しっかりと準備して臨みましょう。

目隠しに必要なものは、サンシェードやカーテンです。フロントガラスは、駐車時に使う一般的なサンシェードでOK。できれば断熱効果を持ったものがおすすめです。夏場は日差しが車に当たると急激に車内温度が上がりますので、車内の温度を快適に保つことも気にかけましょう。サイドやリアのガラスは、カーテンもしくはサイドガラス用のサンシェードというのがあるので、それを使うのが便利です。サイドガラスやリアガラスは、純正でプライバシーガラスの車も多いので、カーテンまでは必要ないということであれば、必要な部分だけタオルなどでカバーするというのもお手軽な目隠しの方法ですよ。

「簡単・快適！ 車中泊マニュアル」第2回は、寝床作りと目隠しについてのノウハウとテクニックをお届けしましたが、いかがでしたでしょうか？ 第１、２回の内容を押さえておけば、車中泊の基本テクニックとしては問題ないので、次の週末あたりに、まずは近場から車中泊旅に出かけてみるのはどうでしょうか。次回は、夏場の車中泊で必須となる「暑さ対策」をご紹介します。