諫早湾干拓堤防道路（長崎県）。空と海の間を駆け抜け、夕日に染まる「海の道」で出会う開放感

絶景写真の専門家が、厳選したドライブコースをお届け

須藤英一

長崎県諫早（いさはや）市と雲仙市をつなぐ、全長約8kmの圧倒的な直線道路・諫早湾干拓堤防道路。有明海を縦断するように築かれた巨大な堤防に沿って走るこの道は、他では味わえない開放感と利便性を兼ね備えた絶景ドライブコースです。四季折々で輝く絶景に出会えるドライブコースを、日本の隅々まで走り尽くした写真家の須藤英一さんが紹介。

諫早と雲仙をつなぐ、全長約8kmの海を貫く直線道路

諫早湾干拓堤防道路の直線コース。道路の先には雄大な雲仙の山々がそびえ立ち、青空の下で数台のクルマが走っている。

写真2 道路を南に見ると、雲仙の山々が正面にそびえる。どこまでも続くような真っすぐな道を走りながら、刻一刻と近づいてくる山岳風景のスケール感に圧倒される

有明海の諫早湾上を通る全長約8kmの直線道路がある。諫早市高来町から雲仙市吾妻町まで干拓事業のために築かれた潮受堤防沿いに走る道で、道路の中間にはパーキングと展望歩道橋があり、有明海といさはや新池を眺めることができる。またこの道は佐賀県鹿島市や太良町方面から諫早市中心部を通らずに島原半島の雲仙温泉・島原市方面へ行けるメリットもある。

いさはや新池と有明海を左右にしながらドライブ。巨大な堤防がつくり出す非日常のスケール感

堤防道路の中間地点にある広い駐車スペース。展望歩道橋からの俯瞰。駐車場に数台のクルマが止まっており、その横を一直線のメイン道路が走っている。

写真3 道路脇に設けられた駐車スペース。クルマを降りて展望歩道橋へ上がれば、潮風を感じながら有明海といさはや新池を360度見渡すことができる

道路を走ると、まずそのスケールの大きさに驚かされる。全長8kmの一直線の道路は、海の上を真っすぐに貫いていて、両側にいさはや新池と有明海という対照的な風景が望める。ただし、有明海側には堤防があるために走りながら眺められるのは西側のいさはや新池方面だけである。道路の南北には排水門があり、この付近では有明海を望むことができる。

潮風とカモメの歌。海の真ん中で出会う感動の夕景

道路中央にある駐車スペースにクルマを止めると、潮の香りを含んだ風が気持ちよい。遠くで鳴くカモメの声も響き、まるで海の真ん中にいるような開放感を感じる。ここは干拓事業の象徴的な場所でもあるため、自然と人の営みが交錯する風景をじっくり味わえる。夕暮れ時は格別で、道路全体をオレンジ色に染める風景は感動的だ。

諫早湾干拓堤防道路・データ

諫早湾干拓堤防道路へは、国道251号（島原道路）・愛野ICから国道251号を東に約5kmで到着。そこから堤防に沿ってほぼ真っすぐな道路が8kmにわたって続く。島原や雲仙へ足を延ばしても楽しい。

本内容は、須藤氏が撮影したときの情報を基に編集しています。詳細については、お出かけ前に最新の情報をご確認ください。

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日本遺産とは、文化庁が地域の歴史的魅力や特色を通して、我が国の文化・伝統を語るストーリーを「日本遺産（Japan Heritage）」として認定する制度です。
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須藤英一

1956年東京生まれ。アバコ撮影スタジオを経て1981年フリーカメラマンに。1985年から雑誌『アウトライダー』でツーリング写真の撮影を開始。以来、日本の道や風景をテーマにした写真を撮り続けている。『秋冬色の風景ドライブ―絶景の道を求めて』(2009年/JAF出版社)、『新・日本百名道』(2014年/大泉書店)など著書多数。日本の絶景・Japan Beautiful Landscape