高速道路でクルマが故障! あなたは車外に出る? 車内に残る?

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正解 〇

後方の車が追い越す場合に十分な間隔がとれて、接触事故の防止に役立ちます。

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正解 ✕

車間距離を十分保つため、追い越した車全体がルームミラーに映ったことを確認してから進路を戻します。

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正解 〇

逆走や歩行者進入などの危険性があるので、道路情報などに注意して走行します。

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正解 ✕

追突されると危険なので、車内に残らずガードレールの外側などの安全な場所に避難します。

• ※車の後方（50m以上を目安）に停止表示器材を置く必要があります。

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正解 〇

速度感覚がマヒしているので、速度計を見て速度を確かめながら進行します。

気候が安定する5月は、気持ちよいドライブをするには最高の季節です。高速道路を利用して、レジャーに出かける方も多いのではないでしょうか。

高速道路は一般道路と違って、高速で移動できる環境が整っています。しかし、ひとたび運転操作や判断を誤ると、とても大きな事故につながる危険性の高い環境でもあります。

今回は、高速道路を利用する上で大切な交通ルールを抜粋して取り上げてみました。

【本線車道へ入るときの注意 】
・本線車道とは、高速道路で通常高速走行をする部分（加速車線、減速車線、登坂車線、路側帯、路肩を除いた部分）をいいます。
・標識や標示で最高速度や最低速度が指定されていない高速自動車国道の本線車道では、次の最高速度を超えたり、最低速度に達しない速度で運転してはいけません。

※1 特定中型貨物自動車…車両総重量8ｔ以上、最大積載量5ｔ以上の中型貨物自動車
※2 普通自動車…総排気量660cc以下のものを含む
※3 普通自動二輪車…総排気量が125ccを超えるもの

【走行方法 】
・走行中は、左側の白の線を目安にして車両通行帯のやや左寄りを通行するようにしましょう。後方の車が追い越す場合に十分な間隔がとれて、接触事故の防止に役立ちます。高速道路の路側帯や路肩を通行してはいけません。
・追い越しをする場合は、早めに合図をし、追い越し車線の車の動きなどに注意してから行いましょう。特に、進路を戻すときは、追い越した車全体がルームミラーに映ったことを確認してから行いましょう。
・誤って本線車道などに進入し、反対方向から進行してくる歩行者や車がいることがありますので、高速道路上に設置された道路情報板などの情報に注意して走行しましょう。
・雨の中を高速で走行すると、スリップを起こしたり、タイヤが浮いてハンドルやブレーキが利かなくなることがあります。これをハイドロプレーニング現象といいます。

【駐車、停車の禁止など 】
・高速道路では、次の場合のほかは、駐車や停車をしてはいけません。
1. 危険防止などのため一時停止をするとき
2. 故障などのため十分な幅のある路肩や路側帯にやむを得ず駐停車するとき
3. サービスエリアやパーキングエリアで駐停車したり、料金の支払いなどのため停車するとき
・ 高速道路で故障、燃料切れ、交通事故などにより運転することができなくなったときは自動車の後方の路上に停止表示器材を置き、後続車の運転者に停止していることがわかるようにしなければなりません。停止表示器材を置くときには、発炎筒を使って合図をするなど後続車に十分注意しましょう。
・高速道路上で運転することができなくなった車にとどまることは、後続車が衝突する交通事故が発生するおそれが大きく、大変危険です。必要な危険防止措置をとった後は、車に残らず、ガードレールの外側などの安全な場所に避難しましょう。

【本線車道から出るとき 】

・あらかじめ、目的地への方向と出口を予告する案内標識に注意しましょう。
・出口に近づいたときは、あらかじめ出口に接続する車両通行帯を通行しなければなりません。この場合、減速車線があるときは、その車線を通り、感覚に頼らずに速度計で確かめながら速度を落とさなければなりません。
・一般道路へ出たときは、速やかに一般道路に見合った運転方法をとりましょう。特に、高速運転に慣れた後は速度を出し過ぎになりがちですから、速度には十分注意しましょう。

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正解 ✕

対面する方向の交通は、赤色の灯火の信号と同じです。平行する方向の交通は、黄色の灯火の信号と同じです。

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