東北で交通事故が多い交差点はどこ? 青森・岩手・秋田・宮城・山形・福島のワースト1【2026年版】

出所：日本損害保険協会「全国交通事故多発交差点マップ（2025年データ準拠）」

【この交差点の特徴】
信号のない四差路で、一時停止の規制がある。交差点付近には建物や外壁、植栽などがあり、周囲の状況を確認する際には注意が必要。自動車の交通量は多いものの、比較的スムーズに流れている。

【交通事故件数】
●7件

【事故要因】
●指定場所一時不停止の違反による、出会い頭の事故が多発している

【予防方策】
●一時停止標識がある場合は、確実に停止し、左右の安全を確認する
●標識がない場合も、交差道路の車両に注意し、安全な速度で通過する

青森県のその他の交通事故多発交差点はこちら

【この交差点の特徴】
信号や横断歩道のない四差路で、一時停止の交通規制がある。交差点付近には建物や外壁、植栽などがあり、自動車の交通量は多いものの比較的スムーズに流れている。朝夕の通勤時間帯は、自転車や歩行者の通行が多くなる。

【交通事故件数】
4件

【事故要因】
●発生した事故はすべて出会い頭の衝突
●指定場所一時不停止や安全確認不足が主な要因
●交通量が多く、交差点通過時の安全確認が必要

【予防方策】
●取締りや啓発活動、現場点検を実施
●2026年度に一時停止標識を大型化、横断歩道を設置予定

岩手県のその他の交通事故多発交差点はこちら

【この交差点の特徴】
信号のある四差路で、主道路・従道路ともに車線数が多く、カーブや勾配、視界を遮る障害物はない。朝夕の通勤時間帯は自動車が渋滞し、自転車や歩行者の通行も多くなる。

【交通事故件数】
7件

【事故要因】
●終日交通量が多い、最大5車線の多重車線交差点
●道路の屈曲により、対向車の見落としや距離感を見誤る可能性がある
●右折車と直進車の事故が全体の約6割

【予防方策】
●信号や標識、周囲の交通状況を十分に確認する
●先行車や対向車で視界が遮られる場合は、見落としに注意する

秋田県のその他の交通事故多発交差点はこちら

【この交差点の特徴】
信号のある四差路で、主道路・従道路ともに車線数が多く、カーブや勾配、視界を遮る障害物はない。自動車は終日恒常的に渋滞しており、土日・休日は自転車や歩行者の通行が多くなる。

【交通事故件数】
7件

【事故要因】
●安全確認不足による自転車との衝突
●前方不注意による前車への追突

【予防方策】
●横断歩道や自転車横断帯の安全を十分に確認する
●交差点では前車の動きに注意する

宮城県のその他の交通事故多発交差点はこちら

【この交差点の特徴】
信号のある四差路で、主道路の車線数が多く、カーブや勾配、視界を遮る障害物はない。朝夕の通勤時間帯は自動車が渋滞する一方、自転車や歩行者の通行は多くない。

【交通事故件数】
7件

【事故要因】
●右折時の安全確認不足による対向直進車との衝突
●信号の変わり際に進行した直進車と右折車との衝突

【予防方策】
●右折時は対向車や信号、横断歩道の状況を十分に確認する
●直進車は無理な進行を控える
●対向右折車による死角に注意する

山形県のその他の交通事故多発交差点はこちら

【この交差点の特徴】
信号のある四差路で、主道路・従道路ともに車線数が多く、勾配がある。障害物はない。自動車は終日恒常的に渋滞しており、自転車や歩行者の通行も終日多い。

【交通事故件数】
7件

【事故要因】
●交通量が多い
●交差点を頂点になだらかな下り勾配
●交差点上で対向車の状況が見えにくい

【予防方策】
●対向車に十分注意して進行する
●右左折時は横断中の歩行者や自転車に十分注意する

福島県のその他の交通事故多発交差点はこちら