九州・沖縄で交通事故が多い交差点はどこ? 福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島・沖縄のワースト1【2026年版】

損保協会「全国交通事故多発交差点マップ」から、2025年に交通事故が多発した交差点を紹介

一般社団法人日本損害保険協会（損保協会）は2026年9月16日、「全国交通事故多発交差点マップ」の最新版を公開した。同マップは、2025年の交通事故データをもとに、都道府県別に事故の多い交差点をまとめたものだ。全国の交通事故の半数以上が交差点やその周辺で発生しており、身近な交差点にも事故につながるさまざまな要因が潜んでいる。

今回は、九州7県と沖縄県（福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島・沖縄）で事故件数が最も多かった交差点をそれぞれ紹介する。

出所：日本損害保険協会「全国交通事故多発交差点マップ（2025年データ準拠）」

福岡県の交通事故多発交差点ワースト1

安部山入口交差点（北九州市）

【この交差点の特徴】
主道路・従道路ともに車線数が多く、勾配のある四差路交差点。信号機が設置され、一時停止や一方通行の交通規制があるほか、周辺には高速道路や鉄道、歩道橋などの橋脚がある。自動車の交通量は多いものの比較的スムーズに流れており、自転車や歩行者の通行は多くない。

【交通事故件数】
12件

【事故要因】
●安全確認が不十分なまま前方車両に続いて右折し、対向する直進車と衝突する
●脇見運転により、直進車が前方車両に追突する

【予防方策】
●右折時は他の右折車につられず、対向する直進車の安全を十分に確認する
●他の右折車で対向車を確認しにくい場合は、特に慎重に安全確認を行う
●脇見をせず、運転に集中する

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佐賀県の交通事故多発交差点ワースト1

古賀宿交差点（多久市）

【この交差点の特徴】
カーブのある四差路交差点。信号機が設置されており、周囲に障害物はない。

【交通事故件数】
5件

【事故要因】
●脇見や安全確認が不十分となり、追突や右折直進事故になる

【予防方策】
●運転中は前方を確認する
●右折時は、前方や左右の安全を十分に確認してから進行する

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長崎県の交通事故多発交差点ワースト1

貝津交差点（諫早市）

【この交差点の特徴】
主道路・従道路ともに車線数が多く、勾配があり、道路が斜めに交わる四差路交差点。信号機が設置されており、周囲に障害物はない。朝夕の通勤時間帯や土日・休日には渋滞が発生し、自転車や歩行者の通行も朝夕の時間帯に多い。

【交通事故件数】
9件

【事故要因】
●脇見や漫然運転により、前方車両に追突する
●右折時の安全確認が不十分で、対向する直進車と衝突する

【予防方策】
●前方車両との車間距離を十分に確保し、前方をよく確認する
●右折時は、対向車の有無を十分に確認してから進行する

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熊本県の交通事故多発交差点ワースト1

熊本市役所前交差点（熊本市）

【この交差点の特徴】
主道路の車線数が多く、カーブや勾配のある四差路交差点。信号機が設置されており、周囲に障害物はない。朝夕の通勤時間帯や土日・休日には渋滞が発生し、自転車や歩行者の通行も多い。

【交通事故件数】
8件

【事故要因】
●車両相互の右折時の安全確認が不十分で衝突する
●安全確認が不十分なまま進行し、道路を横断する歩行者と衝突する

【予防方策】
●右折時は、対向車両の動きを十分に確認する
●漫然運転を避ける
●交差点における交通指導取締りを実施する

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大分県の交通事故多発交差点ワースト1

顕徳町一丁目交差点（大分市）

【この交差点の特徴】
主道路・従道路ともに車線数が多く、カーブのある四差路交差点。信号機が設置されており、周辺には高速道路や鉄道、歩道橋などの橋脚がある。自動車の交通量は多いものの比較的スムーズに流れており、自転車や歩行者の通行は朝夕の時間帯に多い。

【交通事故件数】
4件

【事故要因】
●交通量が多いなか、周囲の安全確認が不十分なまま進行する

【予防方策】
●通行する際は、左右の安全を十分に確認する

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宮崎県の交通事故多発交差点ワースト1

宮崎県庁西交差点（宮崎市）

【この交差点の特徴】
主道路・従道路ともに車線数が多い四差路交差点で、カーブや勾配はない。信号機が設置されており、交差点付近には建物や外壁、植栽などがある。朝夕の通勤時間帯や土日・休日には渋滞が発生し、自転車や歩行者の通行も朝夕の時間帯に多い。

【交通事故件数】
4件

【事故要因】
●前方への注意や周囲の車両への動静注視が不十分で、追突する
●安全確認が不十分なまま交差点を進行し、他の車両と接触する

【予防方策】
●運転時は、前方や左右の安全を確認する
●交差点では周囲の安全確認に加え、車両の有無やその動きを確認してから進行する

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鹿児島県の交通事故多発交差点ワースト1

南栄交差点（鹿児島市）

【この交差点の特徴】
主道路の車線数が多い四差路交差点で、カーブや勾配はない。信号機が設置されており、周囲に障害物はない。終日渋滞が発生しており、自転車や歩行者の通行も多い。

【交通事故件数】
6件

【事故要因】
●前方不注意や周囲の車両の動静不注視、安全確認が不十分なまま進行する
●ブレーキ操作を誤り、事故につながる
●車両の交通量が多い

【予防方策】
●前方をしっかり確認して運転する
●右折時は、対向車の速度や距離を十分に確認する
●右折先の状況に注意して進行する

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沖縄県の交通事故多発交差点ワースト1

渡口交差点（北中城村）

【この交差点の特徴】
主道路・従道路ともに車線数が多く、勾配のある四差路交差点。信号機が設置されており、周囲に障害物はない。自動車の交通量は多く、朝夕の通勤時間帯には渋滞が発生する一方、自転車や歩行者の通行は多くない。

【交通事故件数】
6件

【事故要因】
●右折時の安全確認が不十分で、対向する直進車と衝突する
●合流先の安全確認に注意が向き、前方車両をよく見ていないことで追突する

【予防方策】
●右折時は減速し、前方車両と対向車の動きを確認する
●合流時は確実に減速し、合流先だけでなく進行方向の安全も確認する
●右左折時は、進行先を横断する歩行者に注意する

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