【北陸道】7料金所が2026年11月5日から順次ETC専用に! 新潟県内では初、年末年始の帰省前に確認を

ETC専用になるのは、新潟県の2か所と、石川県・富山県の5か所だ。運用開始日はICによって異なるため、利用する際は注意が必要だ。

金沢東ICでETC専用になるのは、下り線（新潟方面）の入口と、上り線（米原方面）の出口だ。帰省シーズンとなる年末年始には7か所すべてで切り替えが完了しているため、利用予定のICを事前に確認しておきたい。

巻潟東ICと米山ICは、新潟県内で初めてのETC専用となる料金所だ。これまで新潟県内の北陸道では、ETC車限定のスマートICを除くすべてのICで、ETC車載器を搭載していないクルマも乗り降りできた。

一方、福井県・石川県・富山県の北陸道では、2023年8月の丸岡IC・美川IC・立山ICからETC専用化が始まっている。その後、2024年12月に鯖江IC・福井北IC・富山西IC、2025年10月に武生IC・小松IC・滑川ICと、3か所ずつ切り替わってきた。今回は新潟県の2か所を含む7か所が約1か月半の間に加わり、北陸道のETC専用料金所は9か所から16か所になる。普段は現金で北陸道を利用している場合、乗り降りできるICはさらに限られることになる。

ETC専用の料金所の運用開始に合わせ、IC付近の一般道や高速道路本線の案内標識には「ETC専用」の標示板が設置される。ETC車載器を搭載していても、ETCカードを挿入していなければ利用できない。

ETCが使えない状態で料金所に進入した場合は、後退せずに「ETC/サポート」または「サポート」と表示されたレーンに進み、一旦停止して現地の案内や係員の指示に従う必要がある。

年末年始の帰省では、実家の近くのICなど、普段は使わないICで乗り降りすることもある。ETC車載器を搭載したクルマでも、ETCカードの有効期限が切れていたり、挿し忘れていたりすると、ETC専用の料金所ではサポートレーンでの対応が必要になる。

出発前にはETCカードの有効期限と挿入を確認し、乗り降りするICがETC専用になっていないかを、NEXCO中日本公式ウェブサイトやドラぷら（NEXCO東日本）で確認しておきたい。