圏央道牛久阿見ICの航空写真。高架の圏央道とループ状のランプ、周辺で進められている道路整備の様子
牛久阿見ICの工事の様子。これまで龍ケ崎方面のみだった出入口に、10月28日から土浦方面の出入口が加わる(画像=茨城県)

【圏央道】牛久阿見ICから土浦方面へ出入り可能に! 10月28日開通、県道バイパスが延伸

龍ケ崎方面に加え、土浦方面の出入口が新設。ひたち野うしく駅・つくば方面からのアクセスも向上

2026年10月28日午後2時、茨城県阿見町で県道土浦竜ケ崎線バイパスと県道土浦稲敷線バイパスの約1.8kmが開通する。開通に合わせて、圏央道牛久阿見ICでは、これまで龍ケ崎方面に限られていた出入口が土浦方面にも新設される。ひたち野うしく駅・つくば方面へ延びる道路とも接続し、圏央道へのアクセス向上や周辺道路の渋滞緩和が期待される。

目次

土浦竜ケ崎線・土浦稲敷線バイパスの約1.8kmが10月28日開通。牛久阿見ICの北側で接続

茨城県阿見町の県道土浦竜ケ崎線・土浦稲敷線バイパスの開通区間を示した地図

今回開通する区間は赤線で示した約1.8km。牛久阿見ICの北側で土浦竜ケ崎線バイパスが延伸し、阿見町実穀で東西方向の土浦稲敷線バイパスと接続する(画像=茨城県)

今回開通するのは、茨城県阿見町実穀〜小池の約1.8km。南北に延びる県道土浦竜ケ崎線バイパスの約1.3kmと、東西方向に延びる県道土浦稲敷線バイパスの約0.5kmで構成される。

路線 開通区間 車線
県道土浦竜ケ崎線バイパス 牛久阿見IC〜阿見町実穀(約1.3km) 4車線
県道土浦稲敷線バイパス 土浦竜ケ崎線との交差部から西側(約0.5km) 暫定2車線

土浦竜ケ崎線バイパスは、牛久阿見ICから北側の土浦方面へ延伸する。一方、土浦稲敷線バイパスは、阿見町実穀で土浦竜ケ崎線バイパスと接続。南北と東西の道路がつながることで、圏央道と周辺地域を行き来するルートが広がる。

牛久阿見ICに土浦方面の出入口が新設。龍ケ崎方面と南北両方向へ通行可能に

圏央道牛久阿見ICの航空写真。土浦方面への新設出口が赤、土浦方面からの新設入口が青、龍ケ崎方面の既存の出入口が黒で示されている

牛久阿見ICに新設される土浦方面への出口(赤)と、土浦方面からの入口(青)。龍ケ崎方面の既存の出入口(黒)も引き続き利用できる(画像=茨城県)

これまで牛久阿見ICでは、龍ケ崎方面への出口と、龍ケ崎方面からの入口のみが利用できた。土浦竜ケ崎線バイパスは、牛久阿見IC以南の約3.3kmがすでに4車線で開通していたものの、IC北側にはつながっておらず、土浦方面へ直接向かうことはできなかった。

今回の開通により、牛久阿見ICには土浦方面への出口と、土浦方面からの入口が新たに加わる。龍ケ崎方面の既存の出入口も引き続き利用でき、ICから南北両方面への移動が可能になる。これにより、圏央道へのアクセス向上や周辺道路の渋滞緩和も期待される。

牛久阿見ICの出口では、土浦方面と龍ケ崎方面で進行方向が分かれるため、案内標識を確認して進みたい。また、牛久阿見ICは2025年3月からETC専用料金所となっており、ETC車載器を搭載していないクルマは利用できない。

ひたち野うしく駅・つくば方面から牛久阿見ICへのアクセスも向上

同時に開通する約0.5kmは、ひたち野うしく駅・つくば方面から延びる県道土浦稲敷線バイパスの一部だ。同バイパスは、つくば市やJRひたち野うしく駅方面と、阿見東部工業団地などを結ぶ道路として整備が進められている。

これまで、牛久市側から阿見町内までの区間は開通していたものの、土浦竜ケ崎線バイパスとは接続していなかった。今回、阿見町実穀で南北方向の土浦竜ケ崎線バイパスと交差することで、ひたち野うしく駅やつくば方面から牛久阿見ICへのアクセスが向上する。

土浦稲敷線バイパスは、今後、阿見町上長までの整備が計画されており、さらなる道路ネットワークの拡充が期待される。

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