バイクの希望ナンバー受付開始！「819」「10-19」など新様式のプレートを披露

希望ナンバー制度では、ナンバープレートに大きく表示される最大4桁の数字を選べる。

対象は自家用の軽二輪（125cc超250cc以下）と小型二輪（250cc超）で、現在乗っているバイクも変更可能。125cc以下の原付やレンタルバイクなどは対象外だ。

希望する数字によっては抽選になる。対象車種や料金、申込方法などの詳細は、下記の記事で確認を。

国土交通省の担当者によると、希望ナンバー制度は、既存ナンバーが枯渇することへの対応に伴うものだという。

ナンバープレート上段の数字の桁数を増やしたり、アルファベットの種類を増やしたりすることで使用できるナンバーに余裕が生まれた結果、同じ希望番号でもより多くのプレートが発行できるようになり、今回の希望ナンバー制度の実現に至ったというわけだ。

ホンダ、カワサキ、スズキの3台は軽二輪、ヤマハの1台は小型二輪で、会場には両方の様式がそろった。

プレート上段は、軽二輪では地名の左側の数字が2桁になり、小型二輪では地名の右側がローマ字と数字の組み合わせとなる。大きく表示される数字に加え、地名の周辺にも差異がある。

今回の展示で新様式を披露した4台には、バイクの語呂合わせである「819」、制度開始日である「10-19」のほか、全国共通の抽選番号である「1」「8」のナンバープレートが装着されていた。

「819」のナンバープレートが取り付けられたホンダRebel 250 S Edition E-Clutch

「10-19」のナンバープレートが取り付けられたヤマハTRACER9 GT+ Y-AMT

「1」のナンバープレートが取り付けられたカワサキNinja ZX-25RR

「8」のナンバープレートが取り付けられたスズキV-Strom 250

展示の視察に訪れた朝日副大臣は、挨拶で「ユーザーの皆さんの好きな番号が選べるようになります」と説明。
これまで四輪車で利用されてきた仕組みを二輪車にも広げるもので、バイク愛好者からの要望があったことにも触れた。

また、希望ナンバー制度が「バイク市場の活性化の一助」となることへの期待とともに、ユーザーが安心・安全に楽しめる環境整備を国土交通省として進めていく考えも示したうえで、「ぜひユーザーの皆さんには（希望ナンバーを）楽しんでいただきたいと思います」と語った。

朝日副大臣は、実は自身のクルマで希望ナンバーを利用しているそうで、選んだのは、199cmという自身の身長にちなむ数字だという。

自分にゆかりのある数字を愛車のナンバーに選ぶ、一つの楽しみ方といえそうだ。

さらに現場では、朝日副大臣が展示された4台に順番にまたがり、撮影に応じる場面も。

二輪免許は持っていないという朝日副大臣だが、メーカー担当者がエンジンをかけると「かっこいいですね」と答える場面も。

記者から免許取得を勧められると、「検討してみたいと思います」と笑顔で応じていた。