観光バスや地下鉄の記念日をはじめ、道路交通法の施行記念日も！

1925（大正14）年12月15日、東京乗合自動車によって日本初の定期観光バス「ユーランバス」の運行がスタートしたことに由来。走行コースは皇居前～銀座～上野だった。当時の東京は関東大震災（1923年）の復興途中だったが、西洋文化の影響を受けたモボ・モガ（モダンボーイやモダンガール）が繁華街を闊歩（かっぽ）するなど、好景気による豊かさも垣間見えた。民主主義を求める大正デモクラシーで社会全体がダイナミックに変化した時代であり、定期観光バスも近代化の象徴となった。

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わちふぃーるどライセンシング株式会社が制定。わちふぃーるど（Wachifield）とは、作家の池田あきこ氏が創作した架空の国。主人公である猫のダヤンと仲間たちが、さまざまな冒険や不思議な謎を解いていく物語が絵本や小説の中で展開される。日付は物語の要となる「ヨールカの扉」が開き、ダヤンがわちふぃーるどに渡った日に由来。また、キャラクターグッズを製造する革製品メーカー「わちふぃーるど」の最初の直営店（東京・自由が丘）がオープンした日（1983年）でもあり、わちふぃーるどの2つの扉が開いたことにちなんでいる。
※一般社団法人日本記念日協会認定日

神奈川県川崎市と千葉県木更津市を結ぶ「東京湾アクアライン」は、約4.4kmの橋梁（きょうりょう）部分と約9.5kmの海底トンネル部分で構成された自動車専用道路。開通したのは携帯液晶型育成ゲーム「たまごっち」がブームになった1997（平成9）年の12月18日だった。開通によって千葉県の半島性が解消され、川崎～木更津間の所要時間は約90分から約30分に短縮。首都圏の物流がより活発になった。中間には360度の展望が楽しめる海上人工島の海ほたるパーキングエリアがある。

1956（昭和31）年12月18日に、日本が80番目の国連（国際連合）加盟国になったことに由来。日本は1952年に加盟を申請したが、ソ連が拒否権を発動して否決。その後、日ソ共同宣言でソ連と国交が回復したため、国際社会への復帰を果たした。第二次世界大戦を防げなかった国際連盟の反省を踏まえ、国連は1945年10月に加盟51か国で設立。国際平和と安全の維持、諸国間の友好関係の発展、経済・社会・文化・人道的性質を持つ国際問題の解決及び、人権と基本的自由の尊重の促進について協力することなどを主な目的に活動している。2024年1月1日時点の加盟は193か国。

高度経済成長に伴うモータリゼーションの急激な進展により、1950年代は交通事故が急増。交通事故による死者数も、1959（昭和34）年に1万人を突破した。交通戦争とも呼ばれた深刻な事態のなか、それまでの道路交通取締法が廃止され、1960（昭和35）年12月20日に「道路交通法」が施行。この法律は道路における危険を防止し、交通の安全と円滑を図ることを目的にしており、その時代の交通状況に応じて改正される。「道交法」と略されることもある。

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日本初の大衆車として、富士重工業（当時）のスバル360が発売されたのは1958（昭和33）年。その年の12月23日に、東京タワーの完工（完成）式が行われた。東京タワーはテレビ放送のための電波塔で、高さは333m。完成時はパリのエッフェル塔をしのぐ、世界一高い自立式鉄塔だった。正式名称は「日本電波塔」であり、東京タワーは一般公募で選ばれた愛称。すでに電波塔としての役割はほぼ終えているが、今も東京を代表する観光名所として愛され続けている。

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既存の蓄電池（バッテリー）とは異なる水素電池の優れた特性を広く知ってもらい、今後の活用を目指す企業や団体の熱い思いを後世に伝えていくことを目的に、先進エクセルギー・パワー研究会が制定した記念日。水素電池は化石燃料から再生可能エネルギーへの移行を促し、持続可能な未来を実現するための注目の技術。自動車用や家庭用として、近い将来の実用化が期待されている。日付は同研究会が初めて会合を開催した2018年12月25日に由来。
※一般社団法人日本記念日協会認定日

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1927（昭和2）年12月30日に、東洋初の地下鉄が日本で開業。現在の東京メトロ銀座線に当たる、上野駅～浅草駅間の約2.2kmを走った。料金は10銭均一。車両には衝突防止用の非常ブレーキなどが装備され、安全対策にも力を入れていた。蒸気機関車が主流だった時代、暗い地中を走る新世代の「電車」に人々は興味津々。開業初日は午前中だけで乗客数が4万人に到達し、開業後しばらくは各停車駅や車内で大変な混雑が続いたという。