渋滞している高速道路のイメージ

東北道・関東エリアの2024年お盆渋滞は下り矢板北PA付近で最大45kmも! 渋滞予測をチェックして快適な帰省・ドライブを

下りは10・11日、上りは12~14日がピーク

お盆期間である2024年8月8日〜18日の、東北道・関東エリアの渋滞予測がNEXCO東日本から発表された。帰省やドライブの予定がある方は、事前に道路交通情報などを確認のうえ、十分な渋滞対策をして出発したい。

目次

下りは2024年8月10・11日がピーク。特に10日の渋滞が激しい見込み

同社では、東北道でお盆期間中に20km渋滞発生が予想される地域を以下のように発表している。

下り

8月10日

  • 羽生PA付近を先頭に 午前5時~午後2時ころ 最大40kmの渋滞(所要時間 最大80分)
  • 矢板北PA付近を先頭に午前3時~午後6時ころ 最大45kmの渋滞(所要時間 最大110分)

8月11日

  • 羽生PA付近を先頭に 午前5時~午後2時ころ 最大40kmの渋滞(所要時間 最大80分)
  • 矢板北PA付近を先頭に午前3時~午後6時ころ 最大45kmの渋滞(所要時間 最大110分)

8月12日

  • 久喜IC付近を先頭に 午前6時~午後1時ころ 最大25kmの渋滞(所要時間 最大50分)
  • 上河内SA付近を先頭に午前6時~午後4時ころ 最大20kmの渋滞(所要時間 最大50分)
  • 矢板北PA付近を先頭に午前9時~午後5時ころ 最大20kmの渋滞(所要時間 最大50分)

8月13 日

  • 羽生PA付近を先頭に 午前8時~午後2時ころ 最大25kmの渋滞(所要時間 最大50分)
  • 矢板北PA付近を先頭に午前8時~午後3時ころ 最大25kmの渋滞(所要時間 最大60分)

上りは2024年8月12~14日がピーク。特に12日に渋滞が多く発生

一方、上りで20km以上の渋滞が予想されているのは下記の通りだ。

上り

8月12日

  • 加須IC付近を先頭に 午前2時~午後11時ころ 最大35kmの渋滞(所要時間 最大70分)
  • 上河内SA付近を先頭に 午前2時~午後9時ころ 最大20kmの渋滞(所要時間 最大50分)
  • 西那須野塩原IC付近を先頭に午前2時~午後8時ころ 最大20kmの渋滞(所要時間 最大50分)

8月13 日

  • 加須IC付近を先頭に 午後2時~午後10時ころ 最大30kmの渋滞(所要時間 最大60分)
  • 上河内SA付近を先頭に午後2時~午後10時ころ 最大20kmの渋滞(所要時間 最大50分)
  • 西那須野塩原IC付近を先頭に午後1時~午後8時ころ 最大20kmの渋滞(所要時間 最大50分)

8月14日

  • 加須IC付近を先頭に 午前2時~午後10時ころ 最大30kmの渋滞(所要時間 最大60分)
  • 上河内SA付近を先頭に午前1時~午後11時ころ 最大20kmの渋滞(所要時間 最大50分)
  • 西那須野塩原IC付近を先頭に午前1時~午後10時ころ 最大25kmの渋滞(所要時間 最大60分)

8月15日

  • 羽生PA付近を先頭に 午前2時~午後7時ころ 最大20kmの渋滞(所要時間 最大40分)
  • 西那須野塩原IC付近を先頭に午後12時~午後9時ころ 最大20kmの渋滞(所要時間 最大50分)

渋滞の情報をチェックして、渋滞がピークになる時間を避けるのがポイント

下りは午前中、上りは夕方から夜にかけて渋滞が発生しているのが特徴で、ピークを迎える日時をできるだけ避けて走行することが必要だ。

渋滞予想は、【2024年お盆版】NEXCO東日本公式渋滞予報士による渋滞予報ガイド 等でも行われているので、チェックしておくと早めの行動ができるだろう。

8月8日〜18日は、渋滞の激化を避けるため休日割引が適用されない。8月10〜12日、8月17日、18日に移動される方は注意してほしい。

◆2024お盆・渋滞予測◆

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