雨の日にすり減ったタイヤで走行。濡れた路面でもきちんと停止できる?

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正解 〇

ぬかるみや水たまりのあるところでは、泥や水をはねて人に迷惑をかけることのないように、徐行するなど注意して通行しなければなりません。

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正解 ✕

路面が雨に濡れてタイヤがすり減っている場合の停止距離は、乾燥した路面でタイヤの状態が良い場合に比べて2倍程度に延びることがあります。

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雨の降り始めの舗装道路は、路面のほこりや泥、油などが浮いてきて、乾燥した路面と比べてスリップしやすいので気を付けましょう。

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雨の日はガラスの内側が曇ることがあるので、デフロスターを使ったり側面ガラスを開けるなどして、曇りを防ぐようにしましょう。このほか、エアコンのスイッチを入れて湿度を下げるのも有効です。

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タイヤが新しい場合は、時速100kmでは約100ｍの車間距離をとる必要があります。しかし路面が雨に濡れタイヤがすり減っている場合は、この2倍程度の車間距離（設問の場合は約200ｍ）をとる必要があります。

梅雨の時季は、路面が雨に濡れて滑りやすくなったり、歩行者が傘を差して車の接近に気づかないなど、晴天時と違った配慮が必要になります。また、フロントガラスに水滴がついたり曇ったりすれば、視界は悪くなり安全確保が難しい状況になります。そんな状況下で安全に運転するには、どのような注意が必要なのでしょうか。

今回は、雨天時に運転するときの注意点を「交通の方法に関する教則」から取り上げてみました。

【歩行者のそばを通るとき】
・歩行者のそばや店先などを通るときは、速度を落として、泥や水をはねないようにしなければなりません。
・ぬかるみや水たまりのあるところでは、泥や水をはねて他人に迷惑をかけることのないように徐行するなど注意して通らなければなりません。

【停止距離と車間距離】
・雨に濡れた道路を走る場合や重い荷物を積んでいる場合などは制動距離が長くなります。
・路面が雨に濡れ、タイヤがすり減っている場合の停止距離は、乾燥した路面でタイヤの状態が良い場合に比べて２倍程度に延びることがあります。
・天候、路面やタイヤの状態、荷物の重さなどを考えに入れ、前の車が急に止まっても、これに追突しないような安全な車間距離をとらなければなりません。
・雨の日は、晴れの日よりも速度を落とし、車間距離を十分とって慎重に運転しましょう。急発進、急ハンドル、急ブレーキなどは横転、横滑りなどの原因となり、特に危険です。

【視界と道路状態】

・雨の日は視界が悪くなるうえ、窓ガラスが曇ったり、路面が滑りやすくなるなど悪条件が重なり、危険度が高くなります。
・ワイパーは、常に整備しておきましょう。雨の降り始めにワイパーを使って、油膜などで前面ガラスが見にくくなったときは、洗浄液できれいにしましょう。また、ガラスの内側が曇ることが多いので、デフロスターを使ったり、側面ガラスを開けるなどして、曇りを防ぎましょう。
・地盤が緩んでいることがあるので、山道などでは路肩に寄り過ぎないようにしましょう。
・雨の降り始めの舗装道路はスリップしやすいので気を付けましょう。また、工事現場の鉄板、路面電車のレールなども滑りやすいので危険です。
・深い水たまりを通ると、ブレーキドラムに水が入るため、ブレーキが利かなくなったり、利きが悪くなったりすることがあるので、避けて通りましょう。

【集中豪雨への対策】
・立体交差道路やガード下などのアンダーパスは、集中豪雨による冠水のおそれがあるので注意しましょう。
・走行中、道路冠水があるときは、進入することなく来た方向に引き返すことが大切です。
・車が水没したときに使用する緊急脱出用具（緊急脱出用ハンマーなど）を車に備えましょう。

【高速道路を走行するとき】
・車間距離を十分にとって走りましょう。路面が乾燥していて、タイヤが新しい場合は、時速100kmでは約100m、時速80kmでは約80mの車間距離をとる必要があります。また、路面が雨に濡れ、タイヤが減っている場合は、この2倍程度の車間距離をとる必要があります。
・雨や雪や霧など悪天候下での高速走行は特に危険です。雨の中を高速で走行するとタイヤが浮いてハンドルやブレーキが利かなくなることがあります。これを「ハイドロプレーニング現象」といいます。
・悪天候でインターチェンジが閉鎖され通行止めになることがありますので、常に交通情報を確認しましょう。

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本線車道で速度を落とすのは危険です。減速車線に入ってから十分速度を落としましょう。

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