【2026年お盆】中央道の渋滞予測。相模湖IC付近で最大45km、8月8日・13日の下りが混雑
小仏トンネル付近では8月11日・15日の上りで最大30km、通過に約120分の渋滞予測2026年のお盆期間の8月7～16日は、中央道下りの相模湖IC付近で、8月8日と13日に最大45kmの渋滞が予測されている。上りでは、11日と15日に小仏トンネル付近を先頭とする最大30kmの渋滞が発生する見込みだ。ピーク時には通過に2時間以上かかる区間もあるため、渋滞の発生時間を確認し、早めの出発や時間帯の変更を検討したい。
NEXCO中日本管内では10km以上の渋滞が171回、下りは8月8～9日・上りは14日がピーク
NEXCO中日本管内では、10km以上の渋滞が下りで75回、上りで96回発生する見込み。下りは8月8～9日、上りは14日に渋滞が集中する （画像＝NEXCO中日本）
NEXCO中日本によると、2026年8月7～16日の10日間に、管内の高速道路で10km以上の渋滞が171回発生する見込みだ。渋滞回数のピークは、下りが8月8日と9日、上り線が14日と予測されている。
中央道は8月8日・13日に最大45km、11日・15日は上りで最大30kmの渋滞予測
中央道下りで最大45kmの渋滞が発生すると、相模湖IC付近から高井戸IC付近まで車列が延びる見込み （画像＝NEXCO中日本等）
8月8日の中央道下りでは、午前5時～午後1時ごろに通過時間が約2時間15分となる見込み。NEXCOは、高井戸ICを午前4時より前または午後3時以降に通過する利用を呼びかけている （画像＝NEXCO中日本等）
NEXCO中日本管内で特に激しい渋滞が予測されているのは、中央道の相模湖IC付近と小仏トンネル付近だ。下り線では8月8日と13日に相模湖IC付近を先頭とする最大45kmの渋滞が発生し、通過には通常より約100分長い約135分かかる見込み。上り線では11日と15日に小仏トンネル付近を先頭とする最大30kmの渋滞が予測され、通過時間は通常より約95分長い約120分となる見通しだ。
【中央道】30km以上の渋滞予測
| 日付 | 下り（渋滞箇所・所要時間） | 上り（渋滞箇所・所要時間） |
| 8月8日 | ・相模湖IC付近を先頭に45km<約135分/通常＋100分> ・午前4時〜午後2時（ピークは午前5時） |
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| 8月11日 | ー | ・小仏トンネル付近を先頭に30km<約120分/通常＋95分> ・正午〜翌0時（ピークは午後2時） |
| 8月13日 | ・相模湖IC付近を先頭に45km<約135分/通常＋100分> ・午前5時〜午後2時（ピークは午前6時） |
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| 8月14日 | ・相模湖IC付近を先頭に40km<約120分/通常＋90分> ・午前6時〜午後2時（ピークは午前7時） |
ー |
| 8月15日 | ー | ・小仏トンネル付近を先頭に30km<約120分/通常＋95分> ・午後1時〜翌0時（ピークは午後4時） |
【中央道】30km未満の渋滞、8月7～16日の日別予測。下りは朝・上りは午後に混雑
中央道では、8月7～16日を通して上下線で渋滞が予測されている。下りは相模湖ICや日野バス停付近を中心に早朝から昼ごろ、上りは小仏トンネルや国立府中IC付近を中心に午後から夜に混雑する見込みだ。なかでも8月14日の上りは、小仏トンネル付近で最大25kmの渋滞が予測され、ピークの午後4時には通過に約100分かかる。
【中央道】10km以上30km未満の渋滞予測
| 日付 | 下り（渋滞箇所・所要時間） | 上り（渋滞箇所・所要時間） |
| 8月7日 | ・府中バス停付近を先頭に10km<約30分/通常＋20分> ・午後5時〜午後10時（ピークは午後6時） |
・高井戸IC付近を先頭に20km<約50分/通常＋30分> ・午前5時〜午後8時（ピークは午前6時） |
| ・日野バス停付近を先頭に20km<約60分/通常＋45分> ・午前7時〜午後4時（ピークは午前8時） |
・国立府中IC付近を先頭に10km<約25分/通常＋15分> ・午後3時〜午後6時（ピークは午後4時） |
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| ・相模湖IC付近を先頭に10km<約30分/通常＋20分> ・午前7時〜午後2時（ピークは午前8時） |
・小仏トンネル付近を先頭に15km<約60分/通常＋45分> ・午後2時〜午後10時（ピークは午後3時） |
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| 8月8日 | ー | ・高井戸IC付近を先頭に10km<約25分/通常＋15分> ・午前9時〜午後8時（ピークは午前10時） |
| ー | ・国立府中IC付近を先頭に10km<約25分/通常＋15分> ・午後6時〜午後9時（ピークは午後7時） |
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| ー | ・小仏トンネル付近を先頭に15km<約60分/通常＋45分> ・午後2時〜午後10時（ピークは午後3時） |
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| 8月9日 | ・日野バス停付近を先頭に15km<約45分/通常＋30分> ・午前6時〜午後1時（ピークは午前7時） |
・高井戸IC付近を先頭に10km<約25分/通常＋15分> ・午前9時〜午後8時（ピークは午前10時） |
| ・相模湖IC付近を先頭に10km<約30分/通常＋20分> ・午前6時〜午後2時（ピークは午前7時） |
・国立府中IC付近を先頭に10km<約25分/通常＋15分> ・午後4時〜午後8時（ピークは午後5時） |
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| ー | ・小仏トンネル付近を先頭に15km<約60分/通常＋45分> ・午後2時〜午後10時（ピークは午後3時） |
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| ー | ・屏風山PA付近を先頭に20km<約50分/通常＋35分> ・午前9時〜午後1時（ピークは午前10時） |
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| 8月10日 | ・日野バス停付近を先頭に15km<約45分/通常＋30分> ・午前7時〜午後1時（ピークは午前8時） |
・高井戸IC付近を先頭に10km<約25分/通常＋15分> ・午前9時〜午後8時（ピークは午前10時） |
| ・相模湖IC付近を先頭に10km<約30分/通常＋20分> ・午前6時〜午後2時（ピークは午前7時） |
・国立府中IC付近を先頭に15km<約40分/通常＋25分> ・午後4時〜午後10時（ピークは午後5時） |
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| ー | ・小仏トンネル付近を先頭に20km<約80分/通常＋65分> ・正午〜翌0時（ピークは午後2時） |
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| ー | ・屏風山PA付近を先頭に10km<約25分/通常＋15分> ・午前9時〜午後1時（ピークは午前10時） |
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| 8月11日 | ・日野バス停付近を先頭に15km<約45分/通常＋30分> ・午前7時〜午後1時（ピークは午前8時） |
・高井戸IC付近を先頭に10km<約25分/通常＋15分> ・午前9時〜午後8時（ピークは午前10時） |
| ・相模湖IC付近を先頭に10km<約30分/通常＋20分> ・午前6時〜午後2時（ピークは午前7時） |
・国立府中IC付近を先頭に15km<約40分/通常＋25分> ・午後3時〜午後10時（ピークは午後4時） |
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| ・土岐IC付近を先頭に15km<約40分/通常＋25分> ・午後4時〜午後8時（ピークは午後5時） |
・屏風山PA付近を先頭に15km<約40分/通常＋25分> ・午前9時〜午後1時（ピークは午前10時） |
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| 8月12日 | ・日野バス停付近を先頭に15km<約45分/通常＋30分> ・午前6時〜午後1時（ピークは午前7時） |
・高井戸IC付近を先頭に10km<約25分/通常＋15分> ・午前10時〜午後2時（ピークは午前11時） |
| ・相模湖IC付近を先頭に20km<約60分/通常＋45分> ・午前6時〜午後2時（ピークは午前7時） |
・国立府中IC付近を先頭に10km<約25分/通常＋15分> ・午後5時〜午後8時（ピークは午後6時） |
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| ・土岐IC付近を先頭に10km<約25分/通常＋15分> ・午後4時〜午後8時（ピークは午後5時） |
・小仏トンネル付近を先頭に20km<約80分/通常＋65分> ・午後2時〜午後10時（ピークは午後3時） |
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| 8月13日 | ・土岐IC付近を先頭に10km<約25分/通常＋15分> ・午後4時〜午後8時（ピークは午後5時） |
・高井戸IC付近を先頭に10km<約25分/通常＋15分> ・午前10時〜午後2時（ピークは午前11時） |
| ー | ・国立府中IC付近を先頭に10km<約25分/通常＋15分> ・午後5時〜午後8時（ピークは午後6時） |
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| ー | ・小仏トンネル付近を先頭に20km<約80分/通常＋65分> ・午後2時〜午後10時（ピークは午後3時） |
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| 8月14日 | ・土岐IC付近を先頭に10km<約25分/通常＋15分> ・ 午後4時〜午後8時（ピークは午後5時） |
・国立府中IC付近を先頭に10km<約25分/通常＋15分> ・午後4時〜午後9時（ピークは午後5時） |
| ー | ・小仏トンネル付近を先頭に25km<約100分/通常＋80分> ・午後1時〜翌0時（ピークは午後4時） |
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| 8月15日 | ・日野バス停付近を先頭に15km<約45分/通常＋30分> ・午前6時〜午後1時（ピークは午前7時） |
・国立府中IC付近を先頭に15km<約40分/通常＋25分> ・午後4時〜午後9時（ピークは午後5時） |
| ・相模湖IC付近を先頭に15km<約45分/通常＋30分> ・午前6時〜午後2時（ピークは午前7時） |
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| 8月16日 | ・日野バス停付近を先頭に10km<約30分/通常＋20分> ・午前7時〜午後1時（ピークは午前8時） |
・国立府中IC付近を先頭に20km<約50分/通常＋35分> ・午後4時〜午後8時（ピークは午後5時） |
| ・相模湖IC付近を先頭に10km<約30分/通常＋20分> ・午前7時〜午後1時（ピークは午前8時） |
・小仏トンネル付近を先頭に20km<約80分/通常＋65分> ・正午〜午後10時（ピークは午後1時） |
※30km以上の渋滞予測は前表に掲載
2026年お盆はETC休日割引なし、深夜割引は条件を満たせば適用に
2026年8月7～16日のお盆期間中は、交通の分散を目的としてETC休日割引が適用されない。一方、深夜割引は年間を通して実施されており、お盆期間も所定の条件を満たせば利用できる。出発前には割引の適用条件とともに、「iHighway中日本 」や日本道路交通情報センター「JARTIC 」などで最新の渋滞・通行規制情報を確認しておきたい。
ETC休日割引の適用除外日や、見直しが予定されている深夜割引の新ルールについては、こちらをチェック
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