【2026年お盆後半】渋滞予測、関越道は8月15日に最大40km! 上信越道・長野道も上りで混雑

今年のお盆期間は、山の日（8月11日）が飛び石の祝日となることや、一般的な盆入りの8月13日が木曜日、16日が日曜日となる曜日配列の影響で、お盆後半に交通が集中する見込みだ。

渋滞のピークは、下りが8月12日と13日、上りが8月14日と15日と予測されている。特にUターンの移動が増える14～15日は、上りの混雑に注意したい。

関越道では、お盆後半の8月14日と15日に、上りの坂戸西スマートIC付近を先頭とする大規模な渋滞が予測されている。とくに15日は最大40kmに達し、通過に約80分かかる見込みだ。

【関越道】30km以上の渋滞

お盆後半は、Uターンによる上りの渋滞が中心となる。15日は坂戸西スマートIC付近を先頭に最大40kmに達する見込みで、藤岡JCT～鶴ヶ島IC間では午後6～7時に混雑のピークを迎える。ピーク時の所要時間は渋滞がない場合の約3倍と予測されているため、藤岡JCTを午後2時より前、または翌午前0時以降に通過するルートも検討したい。

関越道では8月12日、下りの高坂SA付近で最大25km、上りの坂戸西スマートIC付近で最大20kmなど、上下線で渋滞が予測されている。14日と15日は、下りの高坂SA付近で午前中、上りの駒寄PA付近で夕方に渋滞のピークを迎える。16日も上りの坂戸西スマートIC付近で夕方に渋滞が続く見込みだ。お盆最終日まで混雑が続く見込み。

【関越道】10km以上30km未満の渋滞

※30km以上の渋滞予測は前表に掲載

上信越道では、お盆後半の8月14日と15日に、上りの富岡IC付近を先頭とする渋滞が予測されている。とくに15日は午後3時から10時まで渋滞が続き、ピークの午後6時には最大20km、通過に約50分かかる見込みだ。下りでは10km以上の渋滞は予測されておらず、後半の混雑は上りに集中する。

【上信越道】10km以上の渋滞

※記載のない日付は上下線ともに10km以上の渋滞は予想されていない（以下同）

長野道では、お盆後半の8月14日と15日に、上りのみどり湖PA付近を先頭とする最大10kmの渋滞が予測されている。両日とも午後2時から7時まで渋滞が続き、ピークとなる午後3時には通過に約30分かかる見込みだ。下りでは10km以上の渋滞は予測されておらず、上りの混雑も16日には解消する見通しとなっている。

【長野道】10km以上の渋滞

2026年のお盆期間は、交通の集中を抑えるため、ETC休日割引が適用されない。深夜割引は所定の条件を満たす場合に利用できるため、対象となる時間帯や車種などを事前に確認しておきたい。高速道路を利用する際は、「ドラとら 」などで最新の渋滞情報を確認し、混雑する時間帯を避けて出発する方法も検討したい。