【名二環】引山IC~大森ICで夜間通行止め! 楠JCT・清洲JCTなど13か所を順次閉鎖、名古屋高速への乗継に注意
2026年7月1~26日に順次実施。国道302号などへの迂回が必要で、名古屋高速への接続ランプも一部利用不可に名古屋第二環状自動車道(名二環)で、2026年7月1~26日に夜間通行止めとIC・JCT閉鎖が順次実施される。引山IC~大森ICでは本線通行止めが行われるほか、小幡IC入口、上社IC入口、甚目寺北IC出口、楠JCT、清洲JCTなど13か所でも夜間閉鎖を実施。名古屋高速1号楠線・11号小牧線・6号清須線・16号一宮線へ向かうランプも一部使えなくなるため、夜間に名古屋高速へ乗り継ぐドライバーは注意が必要だ。
引山IC~大森ICで夜間通行止め。名二環本線は7月11日・18日に規制
名二環の通行止め区間(赤)と夜間閉鎖箇所(紫)(画像=NEXCO中日本)
名二環本線の通行止めは、引山IC~大森ICの外回りと内回りに分けて実施される。対象となる時間帯は午後10時から翌午前5時までで、規制中は同区間を通行できないため、国道302号など一般道への迂回が必要となる。
| 規制箇所 | 方向 | 実施日時 | 予備日 |
| (1)引山IC~大森IC | 外回り(上社JCT方面) | 2026年7月11日 | 7月18日 |
| 午後10時~翌午前5時 | |||
| (3)引山IC~大森IC | 内回り(名古屋西JCT方面) | 2026年7月18日 | 7月25日 |
| 午後10時~翌午前5時 |
※予備日は実施日と同じ時間帯。
※番号はNEXCO中日本公表資料の規制箇所番号です。
外回りの通行止めが天候などの影響で7月18日に順延された場合、内回りの通行止めも7月25日に順延される。夜間に名二環を利用する予定がある場合は、実施日だけでなく予備日の規制にも注意したい。
楠JCT・清洲JCTなど13か所を閉鎖。名古屋高速への乗り継ぎに影響
今回注意したいのは、本線通行止めだけではない。7月1日から順次、IC入口・出口やJCTランプの夜間閉鎖も実施される。対象は小幡IC入口、上社IC入口、甚目寺北IC出口、楠JCT、清洲JCTなど13か所。
なかでも影響が大きいのが、名古屋高速へ接続する楠JCTと清洲JCTのランプ閉鎖だ。規制中は名二環から名古屋高速へ直接乗り継げなくなるため、都心環状方面や小牧方面、一宮方面へ向かうドライバーは事前のルート確認が欠かせない。
楠JCTの閉鎖時は、名古屋高速1号楠線(都心環状方面)・11号小牧線(小牧方面)への直接乗り継ぎができなくなる。清洲JCTの閉鎖時は、6号清須線(都心環状方面)・16号一宮線(一宮方面)への接続ができない。
| 名二環閉鎖箇所 | 実施日時 | 予備日 |
| (5)甚目寺北IC出口(外回り) | 7月1日 午後10時~翌午前6時 | 7月2、3日 |
| (6)楠JCT⇒1号楠線ランプ(内回り) | 7月6日 午後10時~翌午前5時 | 7月13日 |
| (7)楠JCT⇒11号小牧線ランプ(内回り) | ||
| (8)楠JCT⇒1号楠線ランプ(外回り) | 7月7日 午後10時~翌午前5時 | 7月14日 |
| (9)楠JCT⇒11号小牧線ランプ(外回り) | ||
| (10)清洲JCT⇒6号清須線ランプ(内回り) | 7月7日 午後10時~翌午前5時 | 7月14日 |
| (11)清洲JCT⇒16号一宮線ランプ(内回り) | ||
| (12)勝川IC出口(外回り) | 7月8日 午後10時~翌午前5時 | 7月15日 |
| (13)楠IC出口(内回り) | 7月8日 午後10時~翌午前5時 | 7月15日 |
| (14)平田IC出口(外回り) | 7月9日 午後10時~翌午前5時 | 7月16日 |
| (15)清洲東IC出口(内回り) | 7月9日 午後10時~翌午前5時 | 7月16日 |
| (2)小幡IC入口(外回り) | 7月11日 午後10時~翌午前5時 | 7月18日 |
| (4)上社IC入口(内回り) | 7月18日 午後10時~翌午前5時 | 7月25日 |
※予備日は実施日と同じ時間帯 。
※番号はNEXCO中日本公表資料の規制箇所番号です。
いずれも国道302号などを経由し、楠入口、豊山北入口、清須入口、春日入口などから名古屋高速へ流入する迂回ルートが案内されている。夜間に名古屋高速を利用する予定がある場合は、利用するJCTやランプの閉鎖日を事前に確認しておきたい。
引山IC~大森ICは国道302号へ迂回。名古屋高速方面は国道41号・22号を利用
引山IC~大森ICの通行止め時は国道302号へ迂回。小幡ICや上社IC周辺の代替ルートも案内されている(画像=NEXCO中日本)
引山IC~大森ICの通行止めや各IC・JCT閉鎖時は、国道302号を中心とした一般道への迂回が必要となる。所要時間は渋滞していない場合で約3~10分。通常より約2~5分長くなる見込みだ。
【主な迂回ルート】
| 対象箇所 | 迂回ルート | 所要時間 |
| 引山IC~大森IC、小幡IC入口、上社IC入口 | 名二環 引山IC⇔国道302号⇔名二環 大森IC | 約6分(通常+3分) |
| 楠JCT⇒1号楠線ランプ | 名二環 楠IC⇒国道302号⇒国道41号⇒名古屋高速1号楠線 楠入口 | 約5分(通常+3分) |
| 楠JCT⇒11号小牧線ランプ | 名二環 楠IC⇒国道302号⇒国道41号⇒名古屋高速11号小牧線 豊山北入口 | 約10分(通常+5分) |
| 清洲JCT⇒6号清須線ランプ | 名二環 清洲東IC⇒国道302号⇒国道22号⇒名古屋高速6号清須線 清須入口 | 約3分(通常+2分) |
| 清洲JCT⇒16号一宮線ランプ | 名二環 清洲東IC⇒国道302号⇒国道22号⇒名古屋高速16号一宮線 春日入口 | 約5分(通常+3分) |
※主な迂回ルートを掲載しています。規制箇所ごとの詳細な迂回ルートは、NEXCO中日本公表の迂回ルート図をご確認ください。
IC出口閉鎖時は、NEXCO中日本が案内する近隣のICを利用して国道302号経由で迂回することになる。増加する所要時間は数分程度だが、国道302号や国道41号、国道22号の交通状況によってはさらに時間がかかる可能性もある。
料金調整は本線通行止め時のみ。IC・JCT閉鎖時は対象外
2026年7月11日、18日の引山IC~大森ICの夜間通行止めでは、一般道へ迂回し、指定された乗継ICから同一方向へ再流入した場合、通行料金が通常利用時より高くならないよう料金調整が行われる。
対象は全車種。ETC車は同じETCカードで走行し、現金などETC以外の場合は乗り継ぎ前の料金所で受け取ったレシートを再流入ICで提示する。なお、料金調整の対象となるのは本線通行止め時のみで、IC・JCT閉鎖に伴い他のICを利用した場合は対象外となる。
規制は予備日を含めると最長で7月26日朝まで続く。夜間に名二環や名古屋高速を利用する場合は、 出発前にi Highway中日本
などで最新の交通情報を確認しておきたい。