【東京都豊島区】西巣鴨橋が7年ぶり開通! 2026年3月28日、北大塚〜東池袋の渋滞緩和とアクセス改善に期待
老朽化による架け替え工事が完了。通行止め解消で交通分散が進む見込み約7年にわたり通行止めとなっていた東京都豊島区の西巣鴨橋が、2026年3月28日に開通する。老朽化に伴う架け替え工事が完了し、北大塚〜東池袋間の交通が回復。渋滞緩和やアクセス向上などが期待される。
西巣鴨橋が2026年3月28日に開通。約7年ぶりに交通再開
豊島区で進められてきた西巣鴨橋の架け替え工事が完了し、2026年3月28日午後2時に開通する。同橋は北大塚と東池袋を結ぶ重要な道路橋で、2018年11月29日から通行止めとなっていた。
今回の開通により、約7年にわたり分断されていた交通が再びつながる。工事は、既存橋の撤去と新設という2段階で実施され、地域住民やドライバーにとって大きな関心事となっていた。
西巣鴨橋はなぜ架け替え? 老朽化・耐震不足で進められた7年間の工事
旧西巣鴨橋は1959年に架設された、豊島区管理橋梁のなかで最も古い橋梁だった。法定点検では「早期措置段階」と判定され、老朽化が顕著となっていた。
架け替えの主な理由は、老朽化の進行に加え、耐震性能の不足、そして物理的なバリアの存在である。これらの課題を解消するため、豊島区は橋梁の長寿命化修繕計画に基づき、2018年度から事業に着手した。
工事は2018年から2022年までの撤去工事、2022年から2026年までの新設工事に分けて実施され、段階的に整備が進められてきた。
西巣鴨橋開通による交通メリット。渋滞緩和とアクセス向上の効果
これまでの通行止めで周辺道路への迂回が必要となり、交通の集中や混雑が発生していた。橋の再開通によって交通の分散が進み、渋滞の緩和や移動時間の短縮が期待される。
また、北大塚と東池袋を直接結ぶ動線が復活することで、地域内のアクセス性が向上する。あわせて、段差の解消や通行空間の改善により、歩行者や自転車を含めたバリアフリー性の向上も図られている。
生活利便性が向上。北大塚〜東池袋の移動が改善
分断されていた北大塚と東池袋の行き来がしやすくなり、通勤・通学や買い物など日常の利便性も向上する。
また、交通の円滑化によって人やクルマの流れが活発になり、地域の回遊性向上も期待される。長期間の通行止めが解消されることで、生活動線は大きく改善される見込みだ。
約7年にわたる工事を経て開通する西巣鴨橋は、交通の円滑化、安全性の向上、そして地域活性化に寄与する重要なインフラとなる。長らく不便を強いられてきた地域にとって、今回の開通は大きな節目といえる。
今後は新たな動線として、通勤や買い物、ドライブなど幅広いシーンで活用されることになりそうだ。都市交通の改善を実感できる新たな拠点として注目される。
自動車交通トピックスの記事一覧
2026年4月1~22日、中央道八王子IC~八王子JCT、車線減少に注意
2026.03.27
山陰道の三隅・益田道路が3月28日開通! 浜田〜益田が約10分短縮
2026.03.26
春休みのおでかけ先に! キッザニアで学ぶクルマと安全の仕組み
2026.03.25
阪和道、泉南IC~和歌山JCTの夜間通行止め・和歌山IC閉鎖
2026.03.23
常磐道・日立中央PA(上り)夜間閉鎖。ICランプも順次規制
2026.03.21
F1決勝でYOSHIKI国歌演奏。2026年3月29日決勝レース直前
2026.03.20
音中道路「音威子府IC~中川IC」2026年3月22日開通へ
2026.03.19