いすゞ初出品！AUTOMOBILE COUNCIL 2025でピアッツァのプロトタイプであるアッソ・ディ・フィオーリを展示

カーデザイナーのジウジアーロ氏といすゞとの深い絆を表す特別展示

いすゞ自動車は2025年4月11日から13日まで幕張メッセで開催される「AUTOMOBILE COUNCIL 2025」に初出品する。特別展「世界を変えたマエストロ」で、ジョルジェット・ジウジアーロ氏がデザインした1979年の「ピアッツァ」のプロトタイプ、「アッソ・ディ・フィオーリ」を展示する。ジウジアーロ氏といすゞの深い関係を反映し、ジウジアーロ氏からの要望でいすゞが保存していた「アッソ・ディ・フィオーリ」を特別展示することになった。

AUTOMOBILE COUNCILではジョルジェット・ジウジアーロデザインの傑作10台を展示

市販化されたピアッツァ

1981年に市販化されたピアッツァは、ドアミラーが認可されておらずフェンダーミラーを装備したりドアノブにアッソ・ディ・フィオーリとの差異がみられるが、フラッシュサーフェスを施した先進的なデザインは受け継がれている

2025年4月11日から13日まで、千葉県千葉市の幕張メッセで開催される「AUTOMOBILE COUNCIL 2025」にいすゞ自動車が初出品することが明らかになった。クルマはもちろん、アート、音楽、トークセッションといった自動車ショーの枠を超えた愉しみが交差するという同イベントだが、今回は世界的に著名なカーデザイナー、ジョルジェット・ジウジアーロ氏がデザインした歴史に残る名車や歴史を変えた傑作10台が特別展示される。

中でも注目の一台は、1979年にピアッツァのプロトタイプとして発表された「アッソ・ディ・フィオーリ」だ。トランプの「クラブのエース」に由来する名称を持つこの車は、1979年のジュネーブモーターショーで発表され、その美しさと優雅さで注目を集めた。完璧なフラッシュサーフェスと、くさび型のウェッジシェイプフォルムによる空力特性と居住性の融合がスタイリングテーマであった。さらに、先進的なスタイリングやデジタルメーターにサテライトスイッチが備わった未来的なコクピット、大人4人が乗車できる居住性や実用性も兼ね備えており、発表から2年後の1981年にはピアッツァとして発売された。

117クーペから続くジウジアーロといすゞの協業の歴史から、アッソ・ディ・フィオーリの展示が実現

ピアッツァのシート

ピアッツァのフロントシート

ピアッツァのインパネ

いすゞとジウジアーロ氏は1960年代後半から深い関係を築いており、ピアッツァの他にも1968年にはフェンダー、ドア、ボンネットからトランクに至るまでのオリジナルデザインの曲線美を忠実に再現した「117クーペ」、さらに1985年には『街の遊撃手』として愛された2代目「ジェミニ」のデザインも手掛けている。こうした両者の深い繋がりから、特別展示にいすゞが保存していた「アッソ・ディ・フィオーリ」が展示されることとなった。