夏の車中泊におすすめのポータブル扇風機5選！ 暑さ対策のコツと失敗しない選び方

夏の車中泊旅で頭を悩ませるのが暑さ対策です。

最も有効なのは、できるだけ標高の高いRVパークやオートキャンプ場を目指すこと。

標高が100m高くなると気温は約0.65℃低くなるとされていて、標高500mなら平地（海抜0m）よりも約3℃、標高800mなら約5℃低くなる計算。平地の最低気温が27℃であっても、標高500mであれば25℃以下と、ずいぶん楽に過ごせる気温となるのですから。

ただし、車内に人がいる限り呼吸や汗による湿気が放出され続けるわけで、網戸にして窓全開にしていても車内の湿度は右肩上がり。徐々に不快度が高まるのです。

そこで取り入れたいのがポータブル扇風機。

扇風機は優しい風を広範囲に届け、サーキュレーターは直線的に風を送り出して空気の流れを生み出すという違いがありますが“ポータブル扇風機”と分類されているものの大半が空気を循環させるものです。

静かで省電力ながらパワフルなDCモーターを採用しているものや、微風設定や首振りなど扇風機的な役割も備えたファンなど、車中泊に取り入れるべき特色あるポータブル扇風機（サーキュレーター）をご紹介します。

車中泊のためのポータブル扇風機（サーキュレーター）を選ぶ前に、次の7項目をチェック。

1.給電方法
AC、DC、内蔵バッテリー、モバイルバッテリー、乾電池など。内蔵バッテリーやモバイルバッテリー、乾電池対応なら置き場所を選びません。USBポートの種類も確認しておきましょう。

2.連続使用時間または定格消費電力
外部充電を利用するなら問題ありませんが、内蔵バッテリーやポータブル電源、モバイルバッテリーを使う場合は何時間使用できるのかを確かめて。

3.風量調節と角度
3段階くらいに風量を調節できれば、環境にあわせやすく快適。おおよその風速がわかれば風の強さをイメージしやすくなります。左右・上下どの程度まで動くのかも確認しておくこともお忘れなく。

4.設置方法とサイズ、重量
据え置き、吊り下げ、クリップなど。設置場所が決まっているなら設置方法とサイズをチェック。吊り下げる予定なら、フックなどの耐荷重にあった重量かも確認しておきましょう。

5.首振り機能と角度
ムラなく空気を循環させるなら首振り機能がほしいところ。

6.タイマーやリモコン
高いところや足もとに設置する場合は、リモコンや数時間後にオフになるタイマーがあると便利。

7.静音性
うるさく感じるものも。首振り時にカタカタしないかも確かめておきましょう。

1〜6はカタログで確認できますが、3の風量は強弱表示のみの場合が多く、ピンとこないことも。そして7の静音性だけは公表されていないものが多いので、風量とともに店舗で確認しておくと安心です。

摩擦が少ないブラシレスDCモーターと長寿命な10,400mAhリチウムイオンバッテリーを搭載しており、静かで耐久性が高いと評判の充電式サーキュレーター。

風量は4段階で最大風速6.4m/sを誇り、ミニバンの車内全体の空気を循環するパワーを秘めています。しかも風量を最大にしても7時間、最小にすると23時間の運転が可能。パススルーにも対応しているので手持ちのポタ電を使えばより長時間動かせるのはありがたい！ なお、つけっぱなしでは明け方寒くなるかも……という不安はありますが、1時間単位で4時間後までオフタイマーを設定できるので安心。

設置方法はハンドルを用いた吊り下げや、三脚スタンド（手持ち三脚の使用もOK）。リモコンが付属しているので天井に吊り下げても寝ころんだまま操作できるのが便利です。

ただ、フル充電には5時間ほどかかるので、コードレスで使うなら使用翌日の移動中にしっかり充電を。

残念ながら首振り機能は搭載していませんが、別売「Swivel369」を取り付ければ三段階の角度で首振りが可能となります。「Swivel369」にはパワーバンク機能が付いているので「FAN V1040」の稼働時間を伸ばせ、最大風力でも余裕をもって使い続けられるという利点もあります。

＜主なスペック＞
サイズ：約28.2×25.2×高さ41cm
重量：約910g
バッテリー容量：10,400 mAh
連続使用時間：最大風速 7時間/最小風速 23時間
風量調整：4段階
角度調整：縦方向60度の角度調節が可能。首振り機能はなし（オプションで装着可能）
充電方式：内蔵バッテリー（USB Type-Cケーブル）
価格：1万6500円
クレイモアウェブサイト

人気アウトドアブランド、コールマンが作った充電式ファン。風速は公表されていませんが、φ39cmという大型ファンが力強い風を生み出します。

風量切り換えはハイとローの2段階。ハイに設定すればそれなりの風切り音がありますが、フラットなボディにかかわらず左右の首振り機能付きで、車内全体に空気を送り届けられます。首振り角度は約40度。ファンの裏にあるつまみで操作するというアナログっぽさもたまりません。

気になる給電方法は、内蔵バッテリーと、AC、DC。本体前面に“BATTERY”（内蔵バッテリー使用、充電のみ）と“100V/12V”（AC、DC使用）の切り替えボタンがあるので、それぞれ使用する方法にあわせてボタンをスライドさせておきます。ちなみに、AC（またはDC）から内蔵バッテリーに充電しながらファンを回すパススルーにも対応していて、その場合は“100V/12V”を選択します。

ハイモードの運転時間は、内蔵バッテリーでは約4.5時間。ローでも約8時間なので夕方から明け方まで使うとなると少々厳しい。また、満充電までの時間が11時間と長いので、夏の車中泊旅でフル稼働させるならポタ電併用が正解です。

＜主なスペック＞
サイズ：約直径39×17×高さ50cm
重量：約2.1㎏
連続使用時間：High約4.5時間/Low約8時間/LED約39時間
風量調整：2段階（High/Low）
角度調整：左右の自動首振り機能付き
充電方式：充電式電池、AC電源、DC電源（車のシガーソケット）
価格：1万1880円
コールマンウェブサイト

エレコムのアウトドアブランド「ネストアウト（NESTOUT）」にもポータブルファンがラインアップされています。

バッテリーは内蔵されておらず、φ20cmほどのミドルサイズでありながら本体のみならわずか500g！

「サーキュレーター FAN-1」には三脚のみの標準セットのほか、ポールクランプも入ったフルセットも選べます。

ポールクランプがあればφ50mmまでのポールに取り付けられるので、車内のテーブルやラックのフレーム、アシストグリップなどに設置OK。吊るすよりもポールクランプのほうが思い通りの位置・角度から風を送り出せるので、モノが多くて置き場所に困る人はポールクランプ付きのフルセットが使いやすいでしょう。

風量は弱・中・強と、そよ風のようなリズムを取り入れたブリーズモードの4段階から選べます。使用時の音と風速の値は公表されていませんが、ブラシレスDCモーター内蔵で扇風機のようにすぐそばで使ってもうるさくありません。

ちなみに、バッテリーレスなので使用時にはUSB Type-Cケーブルで給電する必要がありますが、ネストアウトには防水・防塵性能をもつモバイルバッテリーが3種あり、そのうちの1口タイプであればケーブル不要。コードレスでスマートに使えるのです。バッテリーが弱ってきたら自分で交換できるのは大きなメリットと言えます。

＜主なスペック＞
サイズ（三脚装着時）：約20.2×19.5×高さ29.7cm
重量（三脚装着時）：約570g
連続使用時間：約2時間～15時間（容量5,000mAhのモバイルバッテリー使用時。動作状況により変わります）
風量調整：4段階（ブリーズモード/弱/中/強）
角度調整：3段階（40度/70度/100度）
充電方式：USB Type-C出力対応モバイルバッテリー、USB Type-C出力対応AC充電器
価格：9,480円（標準セット）
NESTOUTウェブサイト

アウトドア＆車中泊家電ブランドのBougeRV（ボージアールブイ）は2種類のポータブル扇風機を用意しています。そのうちのひとつ「F01 キャンプ扇風機」は、φ約25cmのミドルサイズで最大風速5.4m/sのパワフルな風が自慢。

安定感あるスタンドを備えていて、ミニバンのダッシュボードに置けば難なく後部まで風が届きます。運転音も約37dBと静かなので就寝時の使用もさほど気になりません。

リモコンは付属されていませんが、アプリでオン/オフや風量調節、ライトの明るさ2段階調節、タイマーを操作できるのも使いやすいと評判です。

内蔵バッテリーは圧巻の20,000mAh。4段階の風量で最強で5.5時間、最弱なら33.5時間も使用可能。バッテリーは送風口の液晶パネルに％表示されるのが秀逸です。充電時間は約5時間かかりますが、うまく風力を調整すれば2泊の車中泊でも充電せず過ごせるでしょう。

ところで、夜間はごく小さなランプでも気になります。

「F01 キャンプ扇風機」の液晶には風量やタイマーの有無なども表示されるわかりやすいものですが、就寝時に本体裏のスリープボタンを押すことで表示を消せる！ 眠りを妨げる心配はありません。

＜主なスペック＞
サイズ：約25×12×高さ25cm
重量：約1.5㎏
連続使用時間：最大風速約5.5時間/最小風速約33.5時間
風量調整：4段階
角度調整：手動で上下方向270度
充電方式：内蔵バッテリー、USB Type-C（18W Max）
価格：1万980円
BougeRVウェブサイト

ロゴスはいち早くキャンプ用扇風機を開発してきたアウトドアブランドです。

最新モデルの「野電 キャンプシーリングファン-BF」はφ18cmの小型ファン。軽バンやコンパクトカーでも圧迫感なく使えます。

わずか370gの超軽量なので車内のアシストグリップはもちろん、オーニングやカーサイドタープへの吊り下げも無理がありません。

風速や運転音の数値は公表されていませんが、5段階の風力切り換えでどの風力でも静か。大型ファンのような力強さはないのですが、顔や背中に風を当てて心地いいのはこのクラスのメリットです。

カラビナが付属しているので吊り下げるのが基本ですが、ネジ穴に手持ちの三脚を取り付けて自立させてもOK。軽量なのでスポーツ観戦やBBQに持っていき、日傘の下で使うなんてことも可能です。

小型なので内蔵バッテリーでの使用時間は最強風力で1.5時間、最弱風力だと10時間。一晩利用には頼りないのですが、充電しながら使うパススルーに対応しているのでモバイルバッテリーも用意すれば大丈夫。LEDライト機能も付いているので防災アイテムとしても頼りになります。

＜主なスペック＞
サイズ：約直径18×高さ7cm
重量：約370g
連続使用時間：約1.5～10時間
風量調整：5段階
角度調整：手動で上下方向360度
充電方式： USB Type-C
価格：3,980円
LOGOSウェブサイト

ポータブル扇風機（サーキュレーター）は車内の温度を大きく下げることはできません。空気の流れを生み出し、車内の熱や湿気を逃がすためのモノ。さらにやわらかな風が肌にふれると汗が蒸発し、そのときの気化熱で涼しく感じます。

そのため前後2か所の窓を開け、後方または前方から風を押し出すのがスタンダードな使い方。ダッシュボードに置くかヘッドレストに装着すると奥まで風が届きやすく、後方の窓から熱を排出できます。

ただし、車内にはいろいろな荷物があるため空気の流れが滞る場所が出てきます。1台だけでなく2台使いをすることも検討しましょう。

また、風が心地いいからといって就寝時に直接肌にあたるようにしていると、体が冷えて体調をくずすことも。首振り機能を使うか風を天井に向けると安心です。

もちろん駐車場所は日陰！

内蔵バッテリーやポータブル電源は熱に弱いこともありますが、日なたに駐車して車内に熱がたまった状態では熱風が動くだけでまるでロウリュのようなヒリヒリ感。日なた駐車でなくても、熱帯夜を扇風機だけで過ごすのは熱中症の危険が高まります。

エンジンを切っても使えるエアコンのないクルマで車中泊をするなら、朝晩の気温が低くなる高原を目指し、場合によってはタオルを巻いた保冷材を首筋に当てるなどの工夫は不可欠。熱帯夜になりそうな場所では無理せず、エアコン付きのコテージやホテル泊に切り替えましょう。

ポータブル扇風機は機能もサイズも多種多様。通販サイトにはズラリと並んでいますが、信頼あるアウトドアブランドのものはアフターサービスが万全です。

なお、風量がパワフルなものに目が向きがちですが、連続使用時間、圧迫感がなく、置き場所にあったサイズであるかなどトータルで判断して使い勝手のよいモノを選びましょう。