歩行者が巻き込まれた交差点での右直事故…ドライバーの対策、歩行者の心構え

右折しようというクルマと直進車が交差点内でぶつかるのは、両車のドライバーの判断の間違いが原因となる。一般的に、「右折車は直進車の進行妨害をしてはならない」（道路交通法第37条）とされているため、右折側の過失が大きい場合が多い。右折するドライバーの対策としては、十分な距離がなければ直進車が通り過ぎるまで待つことが大切。右折先の横断歩道に歩行者がいる場合にも、対向車に気を取られて横断歩行者に気づかなかったケースがあるため、対向車と右折先の安全確認を特に意識したい。一方で、直進ドライバーの対策としては、交差点に進入する際に、一度アクセルから足を離す。このことで、万が一の際にはすぐにブレーキを踏む準備ができるようになるはずだ。
また、右直事故は信号の変わり際に多いのも特徴だ。そのため「右折側のドライバーは、ゆとりをもって直進車を待つことが重要です。直進側のドライバーは、黄色信号に変わったら急ブレーキを踏まなければ止まれないような場合でない限り、停止すること。特に対向右折車が待機している場合には、ギリギリに進入すると、これが右直事故の原因になってしまう」と熊谷氏は説明する。特に直進しているのがバイクの場合、車体が小さいことから速度や距離を右折車ドライバーが誤認しやすく、「まだ遠くにいるから曲がれるだろう」と誤った判断で衝突に至るケースが散見される。特に、夕暮れや夜間など見通しが悪い状況の右折の際には「いけるだろう」という安易な判断を避け、曲がれるかどうか迷う際は、直進車が通り過ぎるのを待ってから右折を行う心がけを。対向直進車がしっかりと途切れたのを確認したうえで、余裕をもって曲がるようにしよう。

右直事故によって直進車が押し出された場合、歩道にいる歩行者が事故に巻き込まれる可能性は非常に高い。そのため「歩行者も、交通事故に巻き込まれるかもしれないと、常に意識していることが大切です。“歩道にいれば大丈夫”というのはある意味では過信となります」と熊谷氏と忠告する。具体的には「信号待ちのときに、スマートフォンを見たまま、うつむいていることは危険です。自転車に乗っていれば、自転車にまたがったまま信号を待つのではなく、衝突したクルマが向かってきても退避できるように降りて待ちましょう。車道から離れた位置に立ち、周囲の道路状況を把握していれば、万が一、交通事故が発生したときに、回避することができます」とアドバイスする。

もうひとつ重要なのが“歩行者が信号を待つ位置”であるという。「歩道と車道の間に、鉄製の車止めがあれば安全度が高まります。一方、高さ15㎝程度の縁石は、突っ込んできたクルマを止めることはできません。しっかりとした車止めがない場合、歩道が広くても、突っ込んできたクルマから身を守ることは難しかったりするのです」と熊谷氏。

また、右直事故で巻き込まれやすい場所があるのを理解するもの重要だという。

「右直事故の場合、衝突後に直進車が押し出されてゆくのは、進行方向の先の左側にある歩道（１）の位置。そのため、交差点の進行方向の手前側にある歩道（２）に直進車が突っ込んでくる危険性は低いと言えるでしょう。クルマの交通量の多い交差点等を集団で（１）から（４）へ横断する必要がある場合などは、右直事故によって巻き込まる危険性のある位置を加味したうえでルートを勘案すると、より安心することができるかと思います」