ボーナス時期はクルマの売り時! 愛車を高値で売却するためのテクニック
ミニバン・SUVユーザー注目!
クルマの売買が活発になる時期といえば、9月と3月の決算期をイメージしがちだが、会社員にとってまとまった収入が入るボーナス時期もクルマの需要が高まる。特に中古車市場においてはボーナス時期に合わせた在庫を仕入れるため、買取の動きも活発になりやすい。愛車の売却を検討しているなら、ボーナス時期に動き出すのも手段の一つだ。
この記事では、自動車販売店に勤務経験があるファイナンシャル・プランナーの宇野源一氏が、自らの経験をもとに、需要が高くなりやすい車種や高値売却のテクニックを紹介する。
ボーナス時期は中古車の需要が高まる時期のひとつ
夏のボーナス時期は8月の夏休みに向けたレジャー需要、冬のボーナスの時期は新しいクルマで新年を迎えたいという需要が考えられる。
新車販売店では大々的なキャンペーンはしないものの、営業マンのセールストークとしてそうした需要がうたわれることもある。
最近は新車の納期が長期化しており、新車販売店では聞くことは少ないかもしれないが、在庫があって即納も可能な中古車ではボーナス需要が根強くある。
ボーナス時期に需要が高まる車種とは?
ボーナス時期では、主にミニバンとSUVの人気が高まりやすい。背景として「レジャーや帰省などで大人数が乗れて荷物を多く載せられるクルマ」を求める人が増えるからだ。ミニバンは夏に買取相場が上がりやすく、SUVは雪道などの走破性が高いため冬に買取相場が上がりやすい。
自動車買取のポータルサイト「車選びドットコム」によると、例としてミニバン（ホンダ・ステップワゴン）は昨年7月は約210万円、8月は約220万円と10万円ほど上昇している。11〜12月については220万円あたりで推移しており大きな値動きは見られなかった。
同じく例としてSUV（日産・エクストレイル）について見てみると、昨年７〜8月は160万円あたり、11〜1月は160〜170万円後半と相場が上がっていた。
新車納期の関係で買取相場が大きく変動する車種もあるため、時期によって一律で需要が高まると断言はできないが、ミニバン・SUVともにミドルサイズ（ミニバン: トヨタ・ノア/ヴォクシーや日産・セレナ、ホンダ・ステップワゴンなど。SUV: トヨタ・RAV4、日産・エクストレイル、ホンダ・WR-V、マツダ・CX-5など）はボーナス時期に価格変動しやすいといえる。
時期に左右されにくいクルマもある
時期によって相場が変動するクルマもあれば、そうでないクルマもある。
例えば趣味性が高く希少なスポーツカーは安定した需要があるので、ボーナス時期だからといって買取相場が大きく変わらない傾向にある。
このほかにも新車価格が1,000万円を超えるような高級車も同様に時期に左右されにくいだろう。新車のオーダー制限で新車を買いたくても買えず、中古車市場でプレミア価格がついているようなクルマも同様だ。
時期とは関係ないが、トヨタ・ランドクルーザーなど海外での人気があるクルマについては、輸出向けで買い取られることも珍しくない。この場合は、為替相場の変動によって買取価格が上下することもある。
クルマを高く売るためのテクニック
愛車を高く売るためにすべきことは、複数社で比較することだ。クルマを買う時、何件も販売店を回って比較検討すると思うが、売るときも買取店を比較検討しよう。
その理由は、店舗によって買い取ったクルマを店頭に並べたり、業者間オークションに出品したりと方針が異なるからだ。多くの場合は前者のほうが高値買取を掴み取りやすい。筆者の経験では、同じクルマでも80万円の差が出たこともある。
高額査定を出してもらいやすい方法としては、手間はかかるが一括査定サイトなどを利用し、同タイミングで買取店に査定してもらうことだ。複数の買取業者の間でオークション状態となり、高値になりやすい。このとき「一番高値を提示してくれたところと“この場で”契約する」と意思表示することも忘れずに行う。
高く売却して、次のクルマの購入資金にしよう。
宇野源一
うの・げんいち 大学卒業後、大手メーカー系自動車ディーラーに就職。その後、金融業界の業務・教育支援を行う会社に転職し、法人営業に従事しながら、2級ファイナンシャル・プランニング技能士、AFP資格を取得。2018年よりライターとしても活動。FP視点でのカーライフを提案することが得意。
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