【最大20km渋滞予測】伊勢湾岸道・新名神で約1か月半の集中工事! 2026年5月11日から
2026年6月30日まで車線規制や夜間通行止め実施東海と関西を結ぶ高速道路で大規模な集中工事が実施される。NEXCO中日本とNEXCO西日本は、伊勢湾岸自動車道(伊勢湾岸道)と新名神高速道路(新名神)の一部区間で集中工事を行うと発表した。期間は2026年5月11日午後11時から6月30日午前6時まで。
走行の安全性・快適性の向上と、新名神の6車線化に向けた工事で、昼夜連続の車線規制や夜間通行止めが予定されている。大規模な渋滞が見込まれるため、迂回ルートの活用と事前の情報確認が必要だ。特に伊勢湾岸道では最大14km、東名阪道では最大20kmの渋滞が予測されている。
【2026年5月8日追記:規制内容の変更について】
NEXCO中日本および西日本は、伊勢湾岸自動車道のリニューアル工事における規制内容の一部見直しを発表した。当初予定されていた昼夜連続のランプ閉鎖などが緩和されているため、最新情報に注意が必要だ。
規制内容の修正ポイント
- 飛島JCT(名二環→伊勢湾岸道上り線)
当初は「昼夜連続のランプ閉鎖」を予定していたが、これを「夜間閉鎖のみ」に変更、または一部取りやめとする。 - 湾岸弥富IC〜東海JCT(上り線)
当初の「昼夜連続の2車線規制」を見直し、「夜間のみの規制」に限定して実施する。
混雑緩和に向けた運用見直し
今回の規制変更は、2026年2月に実施された同区間の工事において、昼間の車線規制が本線および周辺の一般道に深刻な渋滞を招いたことを受けたものだ。
日中の車線規制を回避することで激しい渋滞の発生を抑制する狙いがあるが、依然として夜間通行止めや夜間車線規制は予定通り実施される。また、工事の進捗や天候により、予備日への順延や再度の変更も想定される。ドライバーは出発前に必ず「伊勢湾岸道・新名神集中工事専用サイト」(下記リンク参照)で最新の規制計画を確認してほしい。
伊勢湾岸道・新名神の主要区間で集中工事。東海JCT〜湾岸弥富ICなどで車線規制
集中工事に伴い、伊勢湾岸道と新名神ではさまざまな交通規制が予定されている。
【伊勢湾岸道集中工事期間】
伊勢湾岸道での集中工事。飛島JCTは昼夜連続閉鎖される予定(画像=NEXCO中日本)
【伊勢湾岸道の主な交通規制】
| 規制日時 | 区間 | 規制内容 |
| 5月17日午前0時~6月10日午前6時 | 東海JCT~湾岸弥富IC(上り) | 昼夜連続・車線規制 |
| (土日も実施) | ||
| 5月18日午前6時~5月25日午後11時 | 東海JCT~湾岸弥富IC(上り) | 2車線規制 |
| (1車線通行) | ||
| 5月17日・25日午後11時~翌午前6時 | 東海JCT~飛島JCT(上り) | 夜間通行止め |
飛島JCTでは名二環から伊勢湾岸道へのランプ閉鎖、刈谷スマートICや刈谷PA(上り)でも夜間閉鎖が実施される予定だ。なお、天候や工事の進捗状況により、規制は予備日に変更される場合がある。
【新名神集中工事期間】
新名神の集中工事。土山SAは昼夜連続閉鎖される(画像=NEXCO中日本)
【新名神の主な交通規制】
| 規制日時 | 区間 | 規制内容 |
| 5月18日午前0時~5月23日午前6時 | 菰野IC~亀山西JCT(下り) | 昼夜連続・車線規制 |
| 5月18日午前0時~5月23日午前6時 | 亀山西JCT~草津JCT(上下) | 昼夜連続・車線規制 |
| 5月25日午前0時~5月30日午後6時 | ||
| 5月18日~20日各日午後8時~翌午前6時 | 甲賀土山IC~草津JCT(上下) | 夜間通行止め |
亀山JCT~亀山西JCT(下り)で昼夜連続車線規制、土山SA(上り)では昼夜連続閉鎖が予定されている。いずれも天候や工事の進捗によって変更になる場合があるため、最新情報の確認が欠かせない。
最大20kmの渋滞予測も! 伊勢湾岸道・新名神の主な渋滞ポイント
伊勢湾岸道と新名神の集中工事に伴い、複数か所で渋滞が予測されている。渋滞が予測されている主な区間は、以下の通りだ。
【伊勢湾岸道集中工事期間:5月17~18日、5月25~6月10日までの渋滞予測】
| 路線 | 渋滞先頭付近 | 主な時間帯 | 最大渋滞長 |
| 伊勢湾岸道(上り) | 飛島IC付近 | 平日:午後3時~午後8時 | 最大7km |
| 名港中央IC付近 | 土曜:午後5時~午後7時 | 最大7km | |
| 日曜:午後4時~午後8時 | 最大8km | ||
| 東名阪道(上り) | 名古屋西JCT付近 | 平日:午後5時~午後7時 | 最大10km |
| 名神(上り) | 岐阜羽島IC付近 | 平日:午後5時~午後7時 | 最大10km |
【伊勢湾岸道集中工事期間:5月18~25日の渋滞予測】
| 路線 | 渋滞先頭付近 | 主な時間帯 | 最大渋滞長 |
| 伊勢湾岸道(上り) | 名港中央IC付近 | 平日:午前7時~正午、午後5時~午後8時 | 最大14km |
| 土曜:午前10時~午後1時、午後5時~午後7時 | 最大9km | ||
| 日曜:午後5時~午後9時 | 最大12km | ||
| 東名阪道(上り) | 名古屋西JCT付近 | 平日:午後4時~午後8時 | 最大20km |
| 長島IC付近 | |||
| 長島IC付近 | 土曜:午後5時~午後7時 | 最大6km | |
| 日曜:午後5時~午後8時 | 最大12km | ||
| 名神(上り) | 岐阜羽島IC付近 | 平日:午後5時~午後7時 | 最大10km |
| 名古屋高速 都心環状線 | 鶴舞南JCT付近 | 平日:午前8時~午前11時 | 最大7km |
伊勢湾岸道や東名阪道の名古屋周辺では、夕方の時間帯を中心に混雑が発生する見込みだ。平日の帰宅時間帯には、最大20kmの渋滞が予想されているため注意したい。
【新名神集中工事期間:5月18~23日、5月25~30日などの渋滞予測】
| 路線 | 渋滞先頭付近 | 主な時間帯 | 最大渋滞長 |
| 新名神(上り) | 土山SA付近 | 平日:午後1時~午後5時 | 最大19km |
| 金勝山トンネル付近 | 平日:午前6時~午後2時 | 最大7km | |
| 新名神(下り) | 鈴鹿トンネル付近 | 平日:午前10時~午後4時 | 最大9km |
| 信楽IC | 平日:午前9時~午後4時 | 最大12km |
新名神集中工事期間中は、平日に渋滞が集中する可能性がある。特に、新名神信楽IC付近では1日中渋滞が続く見込みだ。
工事期間中は迂回ルートが有効。所要時間が大幅短縮する場合も
集中工事が行われる伊勢湾岸道の刈谷スマートIC~湾岸弥富IC間、新名神高速の菰野IC~草津JCT間、亀山JCT~亀山西JCT(下り)と迂回ルート(画像=NEXCO中日本)
NEXCOでは渋滞緩和のため、名神高速や名古屋第二環状自動車道(名二環)などを利用した迂回を呼びかけている。
たとえば豊田JCTから草津JCTへ向かう場合、通常は伊勢湾岸道と新名神を経由するルートが一般的だ。しかし工事期間中は車線規制による渋滞が発生する可能性があり、遠回りでも名神と東名を活用した迂回ルートの方が結果的に早く到着できる場合もある。
工事期間中の迂回ルートの所要時間は、集中工事公式ウェブサイト
で確認できる。
迂回ルートでも高速料金は同額。工事期間中、ETC車は自動で料金調整
料金調整の対象となる迂回ルート(青色)は東名、伊勢湾岸道、名二環、名古屋高速、東名阪など(画像=NEXCO中日本)
集中工事期間中は、迂回ルートを利用した場合でも通行料金が高くならないよう料金調整が実施される。名古屋第二環状自動車道(名二環)や名古屋高速、東名、東名阪道などを利用して規制区間を迂回した場合、伊勢湾岸道を利用した場合と同額になるよう料金調整され、ETC利用車は自動的に適用される。また、草津JCTから名神・東名を利用して豊田JCTまで迂回したドライバーを対象に、PayPayポイントコードをプレゼントする迂回キャンペーンも実施される予定だ。
出発前に最新の交通情報確認を
東海と関西を結ぶ高速道路ネットワークで約1か月半にわたって行われる今回の集中工事。物流や観光、レジャー移動にも影響が及ぶ可能性がある。
NEXCOでは出発前に伊勢湾岸道・新名神集中工事公式ウェブサイト
や交通情報サイトiHighway
などで最新の規制状況を確認するよう呼びかけている。工事期間中は時間に余裕を持った移動計画を立て、安全運転を心がけたい。
自動車交通トピックスの記事一覧
ソフト99が「くるままていらいふ カーオーナーミーティング in 神戸」を開催
2026.05.11
オートメッセ in 愛知 2026開催。GRヤリス試乗やカスタムカーが集結
2026.05.09
軽自動車タクシー時代、ついに本格始動!
2026.05.08
横浜の高速道路で非常電話が運用停止に。緊急時は「#9910」
2026.05.08
自動車税は現金よりもキャッシュレスで便利でお得に納付しよう
2026.05.07
新東名・中部横断道で夜間通行止め
2026.05.06
長野道・中央道 岡谷JCT周辺リニューアル工事! 5月11日から昼夜連続規制
2026.05.04