東名高速・大和トンネル付近で渋滞対策工事による車線縮小や渋滞に注意

NEXCO中日本は、大和トンネル付近の大和高架橋、小田急高架橋、大東橋の拡大と付加車線の設置を行い渋滞緩和を目指す。これにより、名古屋方面大和トンネル付近の渋滞が現在よりも1km延び、約11kmになると予想される。

特に、午後6時ごろと休日の朝9時と午後6時は、さらなる渋滞が予想されるため、運転計画をしっかり立てておくのがポイント。また、工事期間中は車線幅が3.6mから3.25mに縮小する箇所があるため、注意して走行しよう。

渋滞対策工事は、大きく3つの工程で行われる。工事箇所により渋滞が予想される場所が異なるため、旅行や仕事で走行する方は確認しておこう。

下りでは現在の3車線を確保しつつ、高架橋の路肩側を拡張する工事が昼夜連続で行われている。ただし、車線が縮小するため、ピーク時にはさらなる渋滞が予想される。ピーク時間は、平日午後6時ごろと休日の朝9時と午後6時となっているため、注意が必要だ。

主に上下線の、高架橋の中央部を拡張する工事が行われるため、期間中は上下線ともに渋滞が予想される。

上りでは現在の3車線を確保しながら、高架橋の路肩側を拡張する工事が昼夜連続で行われる。ただし、車線が縮小するほか、ピーク時にはさらなる渋滞が予想されるため注意が必要だ。また下りでは拡張工事が終了し、3車線から4車線になっているため、渋滞が緩和される見込みだ。

2029年1月から3月下旬までの期間では、東京方面の車線規制を解除する工事が行われる。
工事から工事の期間も切り替え作業により、渋滞が予想される。工事のスケジュールは進捗により前後する可能性があるため「東名軸大規模工事サイト 」や「ハイウェイラジオ」などを利用して随時情報をチェックしよう。

大規模工事にともない、工事箇所以外でも渋滞や車線規制などが予想される。旅行や仕事などに支障が出ないよう、出発時間の変更や余裕を持った計画をしよう。可能であれば、ルート変更や公共交通機関を利用するとスムーズに移動できる。