愛車を『車中泊カー』にできる!? 車内で快適に眠るための後付けアイテム6選

プロトが扱うアメリカのアウトドアブランド「クライミット」には、「ティンバー・クリーク」というクルマを丸ごとテントに変えるシリーズがあります。
注目は「SUV エアマットレス」。SUVの後部シートにフィットするよう設計された分厚い（18cm）エアベッドで、多少の隙間やシートの凸凹はうまい具合に吸収してくれます。
幅は100/142cm、長さ185cmのタイヤハウスと干渉しないT型デザインも魅力です。

「ヴァンツアラー」は、「ソト遊びをもっと楽しく」をコンセプトにしたユーアイビークルのカスタムパーツブランド。
ハイエース200系（標準/ワイド）用プロダクトの中には、ソト遊びの道具をたっぷり積んだまま眠れるベッドキット「BOXベッド」がありました。
従来のベッドキットよりも約50％軽量で総重量25.9kg（標準車）。数字だけ見るとそれでも重く感じますが運転席側のボックスフレームは4.2kg、助手席側でも4.7kg。マットは8つにわかれていて一番大きなセンター部分でも1枚2.9kg（標準車）に抑えられているので脱着は簡単。軽くなった分、燃費のダメージも抑制できます。
ちなみにベッドマットはテクセル素材の上にアルミとフェルトを重ねています。テクセル素材はパンチング加工を施していて吸音効果が望めるとか。ロードノイズの低減にも効果を発揮します。

千葉のキャンピングカービルダー、グランドモーターはデリカD:5をキャンピングカーに変える「Dキャンパーキット」を用意しています。
ベッドだけでなく80Aのサブバッテリーとインバーター（350W）などを備えた本格キットで、ソーラーパネルやFFヒーター、リア専用クーラーなども選べるので本格的にキャンピングカーにしたい人向き。

滋賀でカスタムカーを手がけるグッドサンでは、これまでにプロボックスのキャンピングカー仕様車「サンライズ」やプロボックス用キャンピングキット「サンライズイージー」を発表してきましたが、新たに汎用型キャンピングキットを開発しているそう。
バーナー置き場やシンクを備えた「GSワゴン」は、取り外してガレージでも使えるようになっています。どこでも設置できるので防災アイテムとしても役立つとか。
「GSワゴン」も「ベッドキット」も完成品がどうなるのか、楽しみに待ちたいところです。

香港を拠点とするGIワークス「ルーフトップテント」は収納時の厚みがわずか16cm。
通常のファイバー製テントの約半分の厚みなのでルーフテントの上にラックやソーラーパネルを設置できるなど拡張性抜群です。ハニカム構造の高純度アルミニウム合金フレームにより軽くてタフ、そのうえテント内に直射日光による熱が伝わりにくくなっているのも特徴。

国内外の車中泊ギアを扱うコイズミがイチオシするルーフトップテントは、ポルトガルのジェームス・バロウド製です。
ジェームス・バロウドのルーフトップテントは支柱ロック機構を採用していて、風などによるストレスを低減するとともに、走行中の意図しない展開を防ぐ安心構造が自慢。さらにメッシュ付きの大型窓とソーラー換気ファン、テント生地がはみ出しにくいギャザーなど快適に車上泊を楽しめる工夫が満載です。
今年は世界限定250台の「マグマ」が発表され、日本では10台が割り当てられています。

DIYが苦手でも、ベッドキットやルーフトップテントを取り入れるだけで愛車を車中泊カーに変えられます。キャンピングカーやアウトドアのイベント会場では、いろいろなメーカーのサンプルに触れて比較できるし、取り付けや使い方の相談もOK。効率よく選べますよ。