夜間の東名高速道路のイメージ
自動車交通トピックス
2024.07.24

東名高速東京IC～東名川崎IC間では7月27日～29日、夜間の渋滞に注意

第三京浜・K7首都高北西線への迂回を

NEXCO中日本では、2024年7月27日（土）8時から7月29日（月）18時まで、E1東名高速道路の東京IC～東名川崎IC間で、リニューアル工事に伴う車線規制等を行う。

渋滞は東京IC付近を中心に最大5kmの予測

今回の工事は、1968年の開通後50年以上が経過した東名多摩川橋の床版取り替えを行うもの。

工事に伴い、車線数が3車線から1～2車線へ減少するため、夜間を中心に最大5km、通過に40分（通常より20分程度増）以上の渋滞が予測されている。

このため、NEXCO中日本では、期間中はE83第三京浜、K7首都高北西線への迂回を検討するよう促している。

東名高速東京IC～東名川崎IC間7月27日～29日の工事個所と迂回路の地図

東名高速東京IC～東名川崎IC間7月27日～29日の工事個所と迂回路（NEXCO中日本発表）

東京IC～東名川崎IC間2024年7月27日（土）～7月29日（月）の車線規制

  • 1.7月27日（土）8時～23時【下り線/第一走行車線規制】
    下り線（至 名古屋方面）の走行可能な車線数が2車線に減少
  • 2.7月27日（土）23時～7月28日（日）5時【下り線/夜間2車線規制】
    下り線（至 名古屋方面）の走行可能な車線数が1車線に減少
  • 3.7月28日（日）5時～6時【下り線/低速走行規制】
    作業箇所の数km手前から、複数台の黄色いパトロールカーなどが全車線横一列に並び、時速10～20kmの低速で走行する。
  • 4.7月28日（日）6時～7月29日（月）6時【上下線/追越車線規制】
    上下線の走行可能な車線数が2車線に減少
  • 5.7月29日（月）6時～18時【上り線/第一走行車線規制】
    上り線（至 都心方面）の走行可能な車線数が2車線に減少

低速走行規制中は、一時的に渋滞が発生する可能性がある。その際はハザードランプを点けて後続車に合図を送るほか、前車との車間距離を十分に確保して、追突事故を防止する必要がある。

また、低速走行規制に伴い、規制箇所付近の IC やSA・PAから本線への入口が一時的に閉鎖される場合があるとのこと。

東京IC～東名川崎IC間2024年7月27日（土）～7月29日（月）の渋滞予測

【下り線】7月27日（土）16時～24時【ピーク23時】
東京IC付近を先頭に最大5km、30分（通常より10分程度増）以上

【下り線】7月28日（日）4時～6時【ピーク5時】
東京IC付近を先頭に最大5km、30分（通常より10分程度増）以上

【下り線】7月28日（日）5時ごろ
東京IC付近を先頭に最大5km、20 分（通常より10分程度増）以上

【上り線】7月28日（日）8時～翌6時【ピーク21時】
東京料金所付近を先頭に最大 5km、40 分（通常より20分程度増）以上

NEXCO中日本によると、今回の車線規制後も、10月中旬までの約3か月間は、6車線を確保した昼夜連続・車線シフト規制が行われるとのこと。

ほかにも東名高速道路では2024年7月時点、3か所でリニューアル工事を行っているため、利用の際は「東名軸大規模工事サイト 」で渋滞予測や所要時間、迂回ルートを確認されたい。

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