ロゴスが車中泊ギアに本気出してきた!? 2027新製品展示会で見つけた“車内睡眠の質を上げる”新作ギア5選

7月7〜10日、アウトドアブランド「ロゴス（LOGOS）」の展示会が開催されました。会場に入るとそこにはテントとともに、キャンピングカーメーカー・ダイレクトカーズとコラボした「デリカD:5アクティブキャンパーLOGOS EDITION」がどーんと展示されていて車中泊グッズがズラリ。

ロゴスではいち早くクルマと連結できるカーサイドタープやカーサイドテントを開発してきましたが、それらはあくまでキャンプに役立つもの。テントの中で眠り、クルマと行き来をしやすくするためのものです。

ところが2027年はいよいよ車内を快適にするためのギアが登場するというのですから、いやが上にも期待が高まります。

発売は2026年12月以降とちょっと先の話ですが、一足先に“車内での睡眠に役立つギア”を紹介しましょう。

ロゴスには白い生地の裏側に黒い加工を施すことで遮光率100％、UVカット率99.9％を実現した「ソーラーブロック」という技術があります。日陰と日なたで最大15℃もの温度差を記録したという特殊コーティングで、長らくテントやタープで採用されてきました。猛暑対策になくてはならない技術で、今では日傘にも応用されて話題になっています。

この技術をさらに強化し、UVカット率100％、近赤外線を99.9％カットしたのが「ソーラーブロックプラス」で、最大温度差は20℃！ より熱を溜め込みにくくなっているのです。

待望の車中泊ギア第1弾、2027年2月発売予定の「ソーラーブロックプラス カーサンシェード」では「ソーラーブロックプラス」を採用し、クルマのフロントガラスから差し込む太陽光を強力にブロック。

観光地の駐車場での日差し対策はもちろん、RVパークでの朝日対策としても期待大なアイテムなのです。

サイズはS、M、Lの3種類。車種別設計ではありませんが、しなやかなフレームに囲まれた2枚の面をつなぐ真ん中の生地が緩衝材となり、多少窓の幅が狭くても調節が利くようになっています。

ポップアップテントに似た構造で、2つのフレームをそれぞれ8の字にたためば丸い収納ケースに収まります。

この丸い収納ケース、ハンドルカバーになるんです。

買い物など、短時間の駐車時ではいちいちすべての窓にシェードを取り付けることはありません。フロントウインドーの太陽光を遮断しても、サイドから日差しが差し込むこともあるわけで、そんなときでもハンドルが熱くなるのを防げるというわけ。

車中泊旅はもちろん、日常的にも重宝すること間違いなし。

太陽熱を溜め込みにくく、熱を逃がしやすい特殊コーティング「ソーラーブロックプラス」を利用したもうひとつの新作が「ソーラーブロックプラス 車窓カーテン」です。

いわゆるマグネット内蔵カーテンで、窓枠など金属部分を利用して装着。走行中など使わないときはコンパクトにたためます。軽バンなら取り付け場所を選ばないので、サイズさえ合えばサイドウインドーでもリアウインドーでも取り付けOK。

車種別設計ではありませんが、汎用性が高く、愛車用のカーテンをレンタカーにも取り付けられるのが便利です。2027年2月発売予定。

アウトドアメーカーにはいろいろなマットがありますが、幅と厚みは選択肢が豊富なのに全長は190〜200cmが主流。クルマによってはスペースが全長180cmしか取れない場合もあるわけです。

2027年1月発売予定の「エアウェーブマット」は車中泊専用というわけではありませんが、ウェーブ状のチューブが横方向に伸びているので端っこをクルッと丸めることができ、無理なくショート丈にできるので車中泊で非常に重宝するマット。

丸めた部分は枕にしてもいいし、足首をちょっと上げてむくみ対策とするもよし。

じつは「エアウェーブマット」は、かつて販売していた「テントフィットウェーブマット」の進化版。

「テントフィットウェーブマット」との大きな違いはバルブで、イマドキ仕様になりました。これにより付属の収納袋で空気を入れられるほか、手持ちのエアポンプで空気の吸入・排出ができるようになったのです。これまで以上に扱いやすくなったというわけ。

96％の空気層と特殊な織り技術を用いたnishikawa（西川）の「エアーサイクロン」は、イヤなムレを軽減し、全身をしっかり支えて快適な寝心地を実現してくれるアイテムです。

その「エアーサイクロン」が来期、ロゴスとのダブルネームモデルとして登場。2027年2月、「LOGOS×nishikawa エアーサイクロン」が発売予定です。

nishikawaオリジナルの「エアーサイクロン」は家庭用ベッドのサイズに合わせていて、最もコンパクトなものでも幅97cm。一方、「LOGOS×nishikawa エアーサイクロン」は幅が約65cmで、車中泊やキャンプに持ち出しやすいサイズを採用しています。

単体でも使用できますが、手持ちのインフレーターマットの上に重ねれば、さらに快適な寝心地が期待できます。

というのも、インフレーターマットは内蔵フォームに熱がこもりやすく、夏はムレが気になることも。「LOGOS×nishikawa エアーサイクロン」を重ねれば、高い通気性により背中のムレ対策にもなるんです。

薄くても体圧が分散されるので腰痛対策にもよさそう。シャワーで丸洗いできるので、マットの手入れも楽になります。

もうひとつ、nishikawaとコラボした製品があります。それがファン付きのパッド、「LOGOS×nishikawa エアブリーズマット」！

夏は背中が蒸し暑くて寝付きが悪くなることがありますが、風によって背中部分の湿気と熱を逃がして心地よく眠れるようにするというコンパクトなパッドです。

扇風機のように直接背中に風を当てるわけではありませんが、実験ではこのパッドを使うと体感温度が約2℃低減したとのこと。

一番下が立体的なニット生地で風をマットに送りつつ、熱を排出しやすい構造。

背中に直接風が当たらないよう中間層に防風生地が挟み込まれているのですが、横になってみると湿気がないだけでサラリと快適。それに肌面にあたる表地は接触冷感生地でひんやりしています。2027年2月発売予定。

気になるのはファンの音ですが、静音ファンを採用しているので40dB程度（図書館程度）。よほど音に敏感な人でない限り、眠りにつきやすいのでは。

日本の年平均気温は年々高まっていて、気象庁の記録によると、猛暑日（最高気温35℃以上）となった日数は1910〜1939年の30年間に比べ、最近30年間（1996〜2025年）は約4.2倍になっているのだとか。

10月に本州で真夏日（最高気温30℃以上）になることは決して珍しいものではなく、暑さに備えることが快眠の第一歩。

今まで以上に暑さ対策を念頭においたロゴスの新製品は、今から待ち遠しいものばかりです！


※掲載内容は2026年7月時点の情報です