里山の鉄道保存施設「ポッポの丘」訪問のススメ。展示車両との距離の近さが魅力の施設を徹底ガイド！

展示されている車両のバラエティに富んでいることがわかる。車両それぞれに特徴があり、日本の鉄道史を象徴する多種多様なジャンルで構成されている

「ポッポ」と聞いて、童謡の「汽車ポッポ」を連想させるこの「ポッポの丘は」は、日本各地からで活躍していた車両が保存される場所として多くの鉄道ファンから親しまれている。その最大の魅力は、土地柄の温かさと車両の圧倒的な多様性と関東周辺からのアクセスの良さだ。

一般的な鉄道会社が運営する近代的な博物館とは異なり、ここは緑豊かな丘陵地を開拓して作られた開放的な空間。展示されている車両の多くは、現役を引退した後に解体の危機に瀕していたものを、オーナーや有志の熱意によって買い取り、移送されたものだ。

ポッポの丘があるいすみ市。そこを走る「いすみ鉄道」で開業時から活躍した気動車「いすみ200型（いすみ204）」。引退後、地元であるこの丘に里帰りする形で保存された。ポッポの丘を象徴する車両

大阪の広瀬車両で製造され、北陸鉄道が導入した「モハ3752」。構造変更や主電動機の交換などをしながら活躍し、2007（平成19）年に廃車となり、ポッポの丘へ

近江鉄道の全線電化に合わせて1928(昭和３)年に川崎造船所で製造後、銚子電鉄に譲渡された「デハ702」。この車両も車内に入ることができ、当時の雰囲気を味わうことができる

国鉄の「クハ103-525」は中央線や南武線で活躍した車両。「クモニ83006」は荷物専用電車として使用されていたもの。2012（平成24）年まで久留里線を走っていた「キハ38 1」は7両製造されたうちの1台だ

クモハ781-2はクラウドファンディングによって解体危機を回避し、北海道から輸送された。旭川と札幌を結ぶ特急「ライラック」で40年近く活躍してきた車両だ。今後はお色直しが進められる

加悦（かや）鉄道の4号蒸気機関車も解体の危機から、保存のためにやってきた車両だ。この車両もクラウドファンディングによって修繕・修復が進められた

ただ外観を眺めるだけでなく、多くの車両は車内への立ち入りが可能な点も大きな魅力だ。懐かしい国鉄時代のボックスシートに腰掛けたり、運転台に座ってレバーに触れたり、現役当時の風情を五感で体験できる。受付になっている千葉都市モノレールの車内は、売店（新鮮な卵や鉄道グッズの販売）として活用されている。広場ではTKG（卵かけごはん）の販売があるなど、生活感と鉄道の歴史が不思議な形で融合していた。

車両の中には鉄道関連のカプセルトイ販売機、遊具や手漕ぎトロッコなど車両に囲まれながら楽しめる

ポッポの丘には多様なジャンルの人々が訪れ、思い思いの時間を過ごしている。たとえば、車両の形式番号、台車、パンタグラフ、あるいは車内の製造銘板とまさに宝の山。特に、他ではなかなか見られない地方鉄道の生き残り、国鉄時代の貴重な足跡がそのまま残されているため、細部の撮影や技術的な歴史考察を楽しむのもいいだろう。

展示されている車両の中では、当時のノスタルジックな雰囲気を味わえる

かつて通勤や旅行で実際にこれらの車両に乗っていたシニア世代や、昭和の文化に惹かれる若者などにとっては昭和レトロに浸れるはずだ。車内に漂う独特の油や座席の匂い、扇風機、青いモケット（布地）のシートなどに触れ、タイムスリップしたかのような気分になる。

子供たちにとっては、ポッポの丘は「たくさんの電車が集まるパラダイス」だ。自由に車内に出入りでき、現役の路線では絶対にできない「運転士気分」を味わえる。のんびりとした時間が流れているせいか、家族での週末のお出かけスポットとしても定着しているようだ。
ポッポの丘で、静かに余生を過ごす車両たちの歴史と温もりに触れた後は、きっと「いまも元気に走っている、古い列車の鼓動を感じたい」という衝動に駆られるはず。ここで紹介している車両の他に、ポッポの丘ではイベントなどを開催しているので、ウェブサイトをチエックしてみよう。

近くの「いすみ鉄道」の国吉駅は現在、路線の復旧作業を進めている。対面型2面2線構造のホームだ

ポッポの丘で古い車両を堪能した心地よい余韻を胸に、少し足を延ばして鉄道旅を楽しんでみるのはいかがだろうか。ポッポの丘のすぐ近くには、大正から昭和にかけての駅舎の趣をそのままに残し、どこか懐かしい里山の中をトコトコと走り抜ける「いすみ鉄道」や「小湊鐵道（こみなとてつどう）」が走っている。

小湊鐵道は、ほとんどが無人駅だ。「上総大久保駅」は近隣にあった学校の生徒たちが残した絵が構内に残っている。そしてトイレはデザインされた最新式だ

小湊鉄道の「月崎駅」は、地磁気逆転地層「チバニアン」の最寄り駅。駅前には緑が生い茂るアート作品「森ラジオステーション」があり人気だ

「飯給（いたぶ）駅」は藤本壮介氏が設計した「Toilet in Nature」という、女性専用の世界一大きいというトイレが有名だ。緑あふれる広い敷地に、ポツンと立つガラス張りになっている

「里見駅」は開業当時の佇まいがそのままに、大正レトロな雰囲気を感じさせる駅舎が特徴だ。駅員が「タブレット（通行手形）」を収納する閉塞器や、運転士に渡すための鍵（キャリア）をホームで受け渡す姿を見ることができる

「上総鶴舞駅」は関東の駅百選に選定され、駅の本屋は国の登録有形文化財に指定されている。ホームから見る風景はタイムスリップしたかのような感覚を味わえる

小湊鉄道のクラシカルなディーゼル車両に揺られ、窓を開けて心地よい風を感じる……。そんな、現代のスピード社会から切り離された、本当の贅沢なローカル線の旅へ行ってみるのもいいだろう。

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