もっと知りたいレトロカーのこと

澤田�ｉq氏プロフィール

澤田�ｉq（さわだ　ふくえい）

昭和２３年　埼玉県生まれ。
幼い頃より自動車に慣れ親しむ環境に在り、
レストア（保存に値するヴィンテージ車などを修理復活させる）歴は３３年余、
甦った愛すべき車達は８０台以上に及ぶ。
レストア車も含め、コレクション台数は１００台以上。
現在、ところざわ自動車学校代表取締役、ところざわクラシックカークラブ会長を務める。
その、気さくでダンディーな風貌は往年の名車にとてもよく似合っている。

初代クラウン・マイナーチェンジモデル

澤田�ｉq氏によるレトロな車のトークと、
映画「三丁目の夕日」に出たお馴染の、あのクラウンに乗ってドライブ。
懐かしい街の風景を求め川越へ…

この初代トヨペットクラウンは1958年にマイナーチェンジされた。二分割のフロントウィンドウは廃止され、より豪華仕様になったモデル。

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ミゼットMP3型

ミゼットは1957年8月に発表された。 軽免許で運転できて、しかも安価と使い勝手の良さから、 商店街で食料品などを配送する商用車として大活躍。 翌年から爆発的に売れ、大ブームを作った。

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DATSAN FAIRLADY SR311

ロングノーズ・ショーとデッキの本格派スポーツカー 貴婦人（FAIRLADY）という名前を持つ車、40年以上経った今でも その名前と存在感は驚異的な印象で引き継がれている。 2000cc4気筒OHCエンジンにソレックスのツインキャブが組み合わさって 実に最高速度204km/h、0→400m 15.4秒の走りを誇った。

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ISUZU 117COUPE

とにかく美しい、イタリアのジウジアローによってデザインされた車。 時を超え現代、都会の空気に触れ走りを試みても決して衰えを感じない、スタイルと走りを見せる華麗な車。 1966年のジュネーブ・モーターショーでその美しいデザインが話題となり2年後に発売。 エンジンは1.6リッターDOHC4気筒、最高出力120ps、最高速度190km/hを誇った。 高級スポーツクーペとして装備も豪華で製造工程の殆どがハンドメイドであり、 月に30〜50台の少ない生産台数でありながら発売10年間に1台の廃車も出なかったという貴重な車であった。

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「川越散歩」

懐かしい風景の街並み、点描。3分間のサウンドビジュアルでお楽しみください。

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